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外观线条方面,新车与现款车型基本保持一致,家族气息非常浓重。总体而言,新一代卫士的前脸设计变得更加简洁,并且在发动机盖增加一些突起线条,看上去颇具肌肉感,两侧方形的车灯造型颇为棱角分明,大灯点亮后显得很有精神气。侧面上扬的侧身营造出了一种蓄势待发之感,看起来运动感很强,轮圈造型加分,视觉效果尚可。新车尾部十分动感,有向后凸的趋势,十分俏皮,尾灯组同样科幻,特别是刹车灯,与前日间灯互相呼应。
在这款车的内饰方面上,这款车的打造也是非常的出色。方向盘采用了皮质材质,手感好,驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。中控采用大面积的皮纹覆盖,并辅以大面积木质饰条进行搭配,使得车内很有层次感和高级感,配备一块10.0英寸中控的液晶屏,显示清晰且设计也比较超级大,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。而且还有非常大的符合人体工程学的座椅。
卫士的车长5358mm,车身宽度达到了2008mm,轴距3022mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,卫士的轴距排在31位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。卫士130 5.0S 500PS V8的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,卫士的后备箱容积排在24位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
卫士搭载了一台5.0发动机,最大输出功率368kW,最大扭矩610Nm。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。卫士的官方实测零百加速成绩为5.7S,在80万以上SUV车型中排在99位。
卫士的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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