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狠心花79.99万入手宝马X6,动力搭载3.0T发动机

首先在外观部分,全新宝马X6采用了宝马最新的家族式外观,标志性的双肾型进气格栅变得更加宽大,而在格栅中的内部有着炫影光幕格栅进行点缀,再配合全新的大灯组和下方两侧三角雾灯区域的点缀让它拥有了一些极具冲击力的视觉观感。

内饰方面,全新宝马X6内饰的亮点在于氛围灯的引入。当车内处于黑暗状态时,驾驶者心情会稍稍改变一些,氛围灯亮起后,车内又会渐渐的变成橙色,这样的设计我们在X5上已经见到,再看全新宝马X6的内饰,一点也不会觉得沉闷,反而会让人有驾驶的欲望。

宝马X6的车长4953mm,车身宽度达到了2004mm,轴距2975mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,宝马X6的轴距排在49位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,宝马X6的后备箱容积排在51位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。

宝马X6改款 xDrive40i 尊享型 M运动套装采用3.0发动机,最大马力381,峰值扭矩达到520,匹配手自一体(AT)变速箱。3.0发动机搭配在宝马X6上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。宝马X6的官方实测零百加速成绩为5.4S,在80万以上SUV车型中排在92位。

宝马X6的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车零胎压续航轮胎自动驻车陡坡缓降上坡辅助膝部气囊HUD抬头显示刹车防抱死(ABS)制动力分配(EBD/CBC等)刹车辅助(EBA/BAS等)牵引力控制(ASR/TCS等)主动降噪发动机启停侧安全气帘手机无线充电夜视系统LED日间行车灯前倒车雷达胎压监测方向盘加热车身稳定控制(ESP/DSC等)后倒车雷达疲劳提醒遥控泊车儿童座椅接口车道保持(LKAS)等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

为了更全面客观的了解宝马X6,您可以去易车宝马X6论坛,浏览历史上购买过的该车的用户的留言。

标签: 宝马 宝马X6

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