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外观方面，新车采用家族式凌云翼设计语言，前格栅尺寸较现款有所增大，前大灯组使用了开眼角设计，整体造型更为精致，下进气口使用了一根横向镀铬饰条进行点缀，两侧雾灯区域进行了分割，前包围样式进行了调整，雾灯造型更为复杂多边形设计。
新车的内饰风格相当的稳重，整体的中控台略微的偏向驾驶员一侧倾斜，液晶仪表盘以及中控屏组成的双联大屏是当下较为流行的风格，多功能方向盘较为精致，滑梯式的换挡杆还是很厚实的，车内的一些细节处装饰了拉丝银色饰条来提升质感，esp、驻车雷达、360度全景影像、定速巡航、自动驻车、上坡辅助、电动后备厢、无钥匙启动、前排无钥匙进入等都有配备。
传祺M6的车长4793mm，车身宽度达到了1837mm，轴距2810mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，传祺M6的轴距排在4位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。传祺M6Pro 270T 尊贵版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，传祺M6的后备箱容积排在3位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
传祺M6搭载了一台1.5发动机，最大输出功率130kW，最大扭矩270Nm。1.5发动机搭配在传祺M6上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。传祺M6的官方实测零百加速成绩为9.4S，在8-12万MPV车型中排在8位。
传祺M6的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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