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全新标致5008外观上看，给人的感觉是非常时尚的，车前脸的进气格栅非常的宽大，并且还搭配了点阵式的设计，并且两侧大灯组也是非常的犀利，并且还有一定的倾斜角度，看起来非常的动感，而引擎盖上还有一条银色的镀铬饰条贯穿了整个车前脸，这个设计看起来非常富有层次感，而且车身侧面也是极为的优雅，车身线条非常的简洁，车尾则是采用了狮爪尾灯，点亮后也是非常的漂亮。
内饰方面，标致5008采用了非对称式设计，这是法系车惯用的一种风格，整体偏向驾驶者一侧。同时，新车在用料和做工方面都非常厚道，能触摸到的地方基本都是皮质材料包裹，整体档次感十分强烈。此外，新车采用了8.0寸中控触摸屏，内置了标致最新一代的i-cockpit2.0智能交互系统，可实现人机交互，智能语音交互等功能。
标致5008的车长4670mm，车身宽度达到了1855mm，轴距2840mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，标致5008的轴距排在19位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，标致5008的后备箱容积排在72位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
标致5008400THP 旗舰荣耀版 7座采用1.8发动机，最大马力211，峰值扭矩达到300，匹配手自一体(AT)变速箱。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在12-18万SUV车型中排在22位。
标致5008的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解标致5008，那么我们根据历史上购买过标致5008的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对标致5008最满意的是它的前脸大气，另外悬挂挺舒服、内饰成熟稳定也都是大家喜欢它的点。
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