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在外观方面，新款xt5的设计风格并未发生变化，依然是凯迪拉克经典的钻石切割风格，但在细节之处更加犀利精致。前格栅与前大灯均进行了熏黑的处理，并在下部增加镀铬装饰条，让整车显得更加年轻化、时尚化。此外，新款凯迪拉克XT5还新增了黛蓝和栗棕两种车色。而在车身侧面，则在翼子板上增添了凯迪拉克logo，让整车看起来更为精致。
内饰方面，新车的内饰设计采用了最新的家族设计语言，环抱式的中控台布局显得很是大气，中控台的大尺寸中控屏显得非常有特色，并且还配备了最新的cue系统，支持苹果carplay、百度carlife手机互联等功能。新车的车门内侧、中控台等处采用大量皮质材料包裹，并且采用了法式同色双缝线的设计。空间方面，新车的长宽高分别为4813*1903*1686毫米，轴距为2857毫米，空间上表现很不错。
长宽高分别为4813×1903×1686mm，轴距也达到了2857mm，在同级别的车型中，凯迪拉克XT5的轴距排在89位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，凯迪拉克XT5的后备箱容积排在72位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
凯迪拉克XT5搭载了一台2.0发动机，最大输出功率174kW，最大扭矩350Nm。2.0发动机搭配在凯迪拉克XT5上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。凯迪拉克XT5的官方实测零百加速成绩为8.3S，在80万以上SUV车型中排在144位。
凯迪拉克XT5的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解凯迪拉克XT5，那么我们根据历史上购买过凯迪拉克XT5的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对凯迪拉克XT5最满意的是它的外观太帅了，另外尾部敦实、空间够用也都是大家喜欢它的点。
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