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蔚来ES6外观上采用家族式的设计,前脸的造型非常的有辨识度,中网采用了熏黑的设计,车的大灯采用了分体式的设计,车的日间行车灯也很犀利,大灯组下面是一个贯穿式的进气口,两侧采用了一个很凌厉的空气导流槽设计,整体看上去很有立体感。
内饰方面,蔚来es6整体造型依旧非常的简洁,没有过多复杂的装饰,大尺寸的全液晶仪表盘和中控屏以及nomimate2.0的加持都是很好提升整体科技感的利器。车机系统方面,es6依旧搭载了由蔚来和宁德时代合作开发的能量密度为170wh/kg的动力电池,nedc标准下续航里程为420km。
长宽高分别为4854×1995×1703mm,轴距也达到了2915mm,在同级别的车型中,蔚来ES6的轴距排在72位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,蔚来ES6的后备箱容积排在73位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。
整个电动机参数,在同级别车的电动机中表现属上乘,可以提供更好的续航表现。
蔚来ES6的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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