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“中国汽车行业原来还比较矜持，不跟竞品做直接的对比，但是自从做手机的进来，就完蛋了……”上周，智己L6新闻发布会错标小米SU7配置参数事件持续持续发酵，一位业内资深记者不免发出这样的感慨。
截止4月10日下午，上汽智己汽车的官方直播间、官方账号评论区、经销商门店的直播间已然沦陷，集中出现大量使用侮辱、诽谤、人身攻击言语的各种骚扰行为。
小米品牌泼天的流量果然不是好惹的！
智己汽车愤慨地表示，现已公开曝光这些网络暴力，并将部分截图公布给各位网友，并表态如有必要，将持续公布这些网络暴力行为。
原因我们再来回顾一下。
发布会现场，智己汽车称，小米SU7 Max版本采用了前IGBT后碳化硅模块的电驱，智己L6则采用了前后双碳化硅电驱。
一石激起千层浪，小米深夜连发三文，澄清自身参数的同时，敦促智己汽车给予官方道歉。随后的戏剧性场面想必更多读者已然知晓，智己不仅连发数文，软中带硬，含沙射影，甚至还闹出了企业公关部私刻公章的闹剧。堂堂上汽国企，面对如此乌龙事件，真正做到了战略上藐视敌人，战术上重视敌人，只是反衬出的公关应对能力实在令人啼笑皆非。
你有张良计，我有过墙梯。既然你能怼特斯拉，我为什么不能怼你小米呢？
智己L6的新闻发布会，是自小米SU7发布后第二个硬怼竞争对手的行业制高点，用微博某些人的话说“智己这么干，真的不合适。整场发布会去怼小米，本身就是一件匪夷所思的事情。你自己的发布会，不讲对于用户需求的洞察，不讲你对于市场竞争的判断，不讲你的品牌故事，而是对着一个第一次造车的公司开火……你要说怼一张就行了，结果张张怼……”
此外，智己的这一波操作，获得流量的不仅仅是新车L6，还有CEO刘涛。
挑动大众神经的是智己这位CEO在L6发布会上的一番言论。
刘涛在发布会上说：“我们的同学甚至连自己小孩子的出生都会错过”“我们也有小伙伴在短期当中连续四次阳，还坚守在工作第一线”“我们有的同学一狠心，把自己年幼的孩子送去寄宿学校，一周才能匆匆地见一面”等。
在不少网友眼中，刘涛对员工辛苦的感动成了“歌颂苦难”。有网友甚至留言：“少买一台智己汽车，就多一个幸福家庭！没有买卖就没有伤害。”
那么问题来了，智己到底怼赢了没有？流量和品牌关注到底来了吗？
从四度传播研究院的数据挖掘方面获悉，简单从流量和信息传播的角度上看，显然智己和刘涛都属于大获全胜，完全蹭上了小米的热点，犹如坐上了火箭。
四度传播研究院在4月8日9:00-4月9日8:59的数据监测显示，智己24小时的总信息量达到了17.41万，阅读数达到535.31万，不仅接近同时间段小米汽车592.2万的阅读数据，甚至对比2023年同一时间段，智己的数据已经翻了1倍还有余。
粗略统计，智己L6发布后的40多个小时，期间还隔了两夜，社交平台上智己和小米相关的热搜词条多达20多个，实际数量可能会更多。
原来，流量为王不是神话，智己轻而易举就找到了这泼天流量的密码。在汽车圈已经完全秒懂的情况下，智己已经成功出圈。
但是，这种对比，这种贴脸开大，这种无底线的相互伤害，真的值得吗？
新品发布会，瞄准同级对手开炮，始于手机行业的不良基因。当年对标iPhone的品牌千千万，都获得了不错的流量效果，如今这一传统又被克隆到了中国汽车领域。
但不得不承认，尽管紧盯竞品不放的品牌已经驰骋多年，可在手机行业内，却不曾有任何一家企业能够真正超越iPhone。
在发展的客观路径上，模仿与创新即便有部分重叠的可能性，却仍然是事物创造发生的两个极端。引领前沿的创新，其本质肯定不是参数的更新迭代，更应该源自元逻辑的发现与实现。
在小米SU7硬怼特斯拉之后，马斯克在曾发帖表达了态度上的不屑。他说“对技术的评分，正确方法不是同产品之间的对比，而是与物理极限的对比……”
如果中国造车新势力仅仅沉浸在参数升级时打压竞品的快感中，背后潜藏的无非是企业创新的乏力，既显苍白又显无奈。
将视线转向这次新闻热点传播的实质，智己在流量的低谷地带，借助“标错”的营销手法，将“错”就“错”，在小米汽车的流量海洋中开辟出属于自己的一条小径，从而吸引了大量流量的涌入。
然而，接下来的第二阶段热度却让智己汽车变得更加难看，并且“流量有毒”已经在其身上显现出来。CEO刘涛涉及#歌颂苦难，#职场PUA等话题的热搜，所引发的舆论狂潮甚至超过了第一阶段，对此智己只能再次发出一封所谓的公开信，当我们从内容上只能感受到茫然无措，甚至连旁观的群众也看得瞠目结舌。
这已经不是刘涛和智己的第一次言论“翻车”。有媒体披露，早在2022年年底，刘涛的一段试驾视频就曾引起非议，视频内容涉及高速违章停车、变道不打灯、压实线、超速等违章行为和错误示范。事发半月之后，刘涛在微博致歉，称其“进行了深刻反省，同时主动配合调查，于今日接受了处罚。”
显然，这桩由智己汽车自导自演的“无厘头”公关危机，最终引火到了自己的CEO身上。
流量争夺战搏出位的智己，在声讨网络暴力的措辞中强调“我们衷心希望大家都能拥有一个“清朗”的网络舆论空间，同时，我们也坚信技术创新才是汽车品牌发展的长期主义”。智己CEO刘涛在L6上市发布会上也曾表示：“智己汽车一直坚持，科技创新是时代进步的核心驱动力。”
既是如此，再次让人联想起久违的那首歌曲：
“有了滑板鞋，天黑都不怕
摩擦，摩擦
是魔鬼的步伐……”
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