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作为凯迪拉克家族打造的新一代凯迪拉克CT6，这款车吸引力绝对是非常大的了，整体走的是圆润的路线。整车外观方面，凯迪拉克CT6采用了凯迪拉克家族式整体设计，前脸的进气格栅非常的管用，两侧车灯造型颇为霸气，头灯点亮后显得很有精神气。侧边来看，新车采用了侧面看过去的设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果，轮圈造型大气，视觉效果尚可。与此同时，方正的车尾的设计与正面相呼应，LED灯源也具有一定的高级感。
整个装饰可以说完胜，极其豪华。方向盘采用了皮质材质，手感好，同时带有方向盘加热功能。在中控还有门把手等处，使用了大量的塑料,皮质,木制材质覆盖和包裹，摸着手感皮质，配备一块10.2英寸触控液晶屏，显示清晰且设计也比较潮流，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。而且还有是真皮的符合人体工程学的电动座椅。
长宽高分别为5223×1890×1480mm，轴距也达到了3109mm，有一个亮点是它的宽度达到了1890mm，反应到车内就是横向空间还不错。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
凯迪拉克CT6搭载了一台2.0发动机，最大输出功率174kW，最大扭矩350Nm。2.0发动机搭配在凯迪拉克CT6上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。凯迪拉克CT6的官方实测零百加速成绩为7.47S，在25-40万中大型车车型中排在7位。
凯迪拉克CT6的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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