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我们首先来看一下它的这车的外观。影豹的进气格尺寸硕大,并且搭配“广汽传祺”标识,让车辆的前脸显得霸气十足,两侧犀利的大灯造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。侧面腰线来看,新车侧面轮廓的设计,在一定程度上拉长了该车的视觉效果。车尾的轮廓通过线条的运用,让整车车尾的立体感进一步加强,后尾灯也具有一定的高级感。
内饰方面,不仅外观拥有着动力犀利的造型,就来内饰也同样如此采用了年轻时尚且运动的设计风格,特别是三幅式平底方向盘能够带来非常不错的握感,双连屏的设计则为车内增添了科技氛围,配置方面的丰富程度在此就不多聊,因为国产车的配置一直以来都要比同级合资车的配置丰富,而传祺影豹的配置同样如此。
影豹的车长4753mm,车身宽度达到了1850mm,轴距2736mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,影豹的轴距排在5位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,影豹的后备箱容积排在2位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。
影豹影豹R 400T 自动Max版采用2.0发动机,最大马力265,峰值扭矩达到400,匹配手自一体(AT)变速箱。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。影豹的官方实测零百加速成绩为5.7S,在80万以上紧凑型车车型中排在3位。
影豹的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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