自主紧凑型suv全力反击，外观大气内饰轻奢

在颜值即正义的时代，一款车型的整车外形直接影响着消费者的选择。在整体外观方面，传祺GS4 PLUS整体的设计还是挺不错的，整个车头的设计看起来有立体感，两侧犀利的大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。侧身侧面来看，新车车身侧面线条的设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果。整车的尾部就比较简单了，宽厚看着也很扎实，车尾尾灯造型同样惊艳，特别是刹车灯，与前日间灯互相呼应。

内饰设计方面，GS4 PLUS有两种色彩搭配，曜石黑和红丝绒。整体是以中控台为核心，采用金属与软塑材质相穿插，搭配整车大面积软质包覆，营造出既豪华又运动的视觉感观。平底式的运动方向盘，由真皮分色处理，再加上打孔真皮点缀以及高光电镀工艺，整体看上去非常高级同时握感也非常舒适。中控大屏与中央扶手一体式衔接，显得非常轻薄。

长宽高分别为4710×1885×1726mm，轴距也达到了2710mm，在同级别的车型中，传祺GS4 PLUS的轴距排在69位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，传祺GS4 PLUS的后备箱容积排在8位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。

广汽传祺传祺GS4 PLUS搭载2.0涡轮增压发动机（直喷）匹配自动(AT)的组合。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。传祺GS4 PLUS的官方实测零百加速成绩为7.5S，在12-18万SUV车型中排在77位。

传祺GS4 PLUS的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解传祺GS4 PLUS，那么我们根据历史上购买过传祺GS4 PLUS的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对传祺GS4 PLUS最满意的是它的外形喜欢，另外内饰看起来很舒适、外观挺好看也都是大家喜欢它的点。