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我们首先来看一下它的风格。新车车头气场配备六边形的中网，运动感明显增强，两侧车灯造型颇为精致，钻石切割大灯点亮后显得很有精神气。从侧面的线条来看，新车依旧是修长的流线型的车身，宽C柱的传统得以延续，另外，再配上20寸的轮毂的造型，让其运动气息更加强烈了。车身尾部通过线条的运用，让车尾造型的立体感进一步加强，尾灯设计的细节经过重新勾勒之后变得更非常出色了。
奥迪Q5L的内饰的布局颇为优势，视觉效果还是非常不错又不失层次感，在相近价位的车型里，这样的设计可以让人优势。新车还配备了奥迪最新样式的真皮多功能方向盘，同时可选配方向盘加热功能。在整个中控台还有门把手等处，使用了大量的塑料,皮质,金属材质覆盖和包裹，摸着手感简单，8.3英寸的多媒体屏幕，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。同时，新车也提供了真皮的座椅等，能带来一定的舒适性。
长宽高分别为4770×1893×1667mm，轴距也达到了2907mm，在同级别的车型中，奥迪Q5L的轴距排在20位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，奥迪Q5L的后备箱容积排在13位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
奥迪Q5L搭载2.0涡轮增压发动机（直喷）匹配湿式双离合(DCT)的组合。2.0发动机搭配在奥迪Q5L上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。奥迪Q5L的官方实测零百加速成绩为7S，在25-40万SUV车型中排在44位。
奥迪Q5L的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解奥迪Q5L，那么我们根据历史上购买过奥迪Q5L的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对奥迪Q5L最满意的是它的底盘功底扎实，另外操作比较好、内饰细节设计前卫也都是大家喜欢它的点。
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