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外观部分，新车延续本田家族化的设计风格，大尺寸的进气格栅与两侧前大灯相连，使得视觉效果更加霸气。车身侧面线条流畅，搭配双色铝合金轮毂，增添了一些运动气息。车尾部分，采用c字形尾灯设计，点亮后辨识度高。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4756×1804×1509毫米，轴距为2730毫米。
来到内饰，享域的设计也与凌派如出一辙，整个内饰设计简洁但不失科技感。8.0寸的液晶屏显示清晰，而且能够在不同的应用场景下进行操作，使用的便利性还是比较不错的。而与凌派不同的是，享域中控屏上部的空调出风口移到了中控台上部，这样不仅可以将空调风力更多的分布在上部，还可以减少对前排乘客的眩光。
享域的车长4772mm，车身宽度达到了1804mm，轴距2730mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，享域的轴距排在14位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，享域的后备箱容积排在32位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
享域锐·混动 1.5L E-CVT 净耀版采用1.5发动机，最大马力109，峰值扭矩达到134，匹配电子无级变速(E-CVT)变速箱。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在8-12万紧凑型车车型中排在5位。
享域的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解享域，那么我们根据历史上购买过享域的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对享域最满意的是它的加速很稳定，另外内饰好看、车身稳定性是最好的也都是大家喜欢它的点。
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