长安CS75PLUS卖出"白菜价" 超给力

首先是外观上，新车采用了最新的家族化设计风格，前脸采用了最新的蝶翼式进气格栅设计，两侧的大灯与之连接，内部的led日行灯设计为“f”型，看上去更具视觉冲击力。下方进气口采用了贯穿式的设计风格，使其看上去更为运动。车身侧面，新车采用了双腰线的设计，从前大灯一直延伸到尾灯的腰线，使新车看上去更为修长，而车尾采用了时下流行的贯穿式尾灯设计，点亮后的视觉效果非常不错。新车尺寸方面，其长宽高分别为4700/1865/1710毫米，轴距达2710毫米。

内饰方面，新车采用了环抱式座舱设计，并且中控台偏向于主驾驶席一侧，配合大尺寸中控液晶屏以及贯穿式空调出风口，让该车看上去十分具有层次感。同时，全液晶仪表以及游艇式挡杆也为该车提升了不错的档次感。配置方面，新车配备有iacc自适应巡航、360°高清全景影像、aeb自动紧急刹车、lka车道保持辅助、盲区监测等多项安全配置。

长宽高分别为4710×1865×1710mm，轴距也达到了2710mm，在同级别的车型中，长安CS75PLUS的轴距排在73位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。长安CS75PLUS第三代 冠军版 2.0T 智驾劲擎型的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，长安CS75PLUS的后备箱容积排在13位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。

长安CS75PLUS搭载2.0涡轮增压发动机（直喷）匹配手自一体(AT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在12-18万SUV车型中排在48位。

长安CS75PLUS的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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