iCAR V23/X25亮相，iCAR品牌紧扣年轻化命题

“不要听别人说，要看别人怎么做。”

无论是感性层面还是理性层面，踏实的实践者永远最迷人。而在今天的中国市场，iCAR品牌继承了奇瑞的造车态度，正在以更具效率的模式焕然新生。4月12日，iCAR 2024品牌之夜上，iCAR品牌在明确“年轻人的车”品牌定位的基础上，通过设计、技术以及新产品的发布实现了品牌升维。

按照iCAR品牌的规划，面向未来，iCAR品牌将通过主打科技的“0系列”、主打越野的“V系列”、主打单厢车新物种的“X系列”的开拓延展，做契合年轻人价值观的产品。

此前“0系列”首款产品iCAR 03已经正式上市。根据官方公布的数据，在2024年3月iCAR 03销量达5487辆，4月前十天就卖出了2113辆，堪称是为iCAR品牌赢得了事业的“开门红”。随着奇瑞集团“瑶光2025”战略下千亿规模的投入，iCAR品牌将共享奇瑞的技术成果，赋能产品为用户带来更进一步的体验。

而此次发布会上“V系列”首款产品新车iCAR V23也正式与大家见面，还对X系列首款车型iCAR X25进行了预告。可以说，iCAR品牌所做的每一项规划，都在紧贴着实践落地。

首先，iCAR V23身上有着鲜明的年轻化属性。

作为一台基于方盒子风格打造的新车，iCAR V23在设计上实现了经典与新潮的融合。在当前千篇一律的极简风中，设计元素多样化而有序的前脸让人过目不忘。隆起的保险杠、圆形大灯模组搭配更加扁平化的品牌标识组合出的高辨识度“面貌”堪称抓住了年轻人的“心巴”。

经典的四轮四角搭配短前后悬车身，视觉上放大了iCAR V23的体积感，使之更有气势。虽说iCAR V23更偏向于是游走于城市的年轻人大玩具，但仍然为其设计了大于42°的接近角。搭配外抛式轮拱与造型别致的五幅式轮毂，硬派感油然而生。

值得一提的是，基于方正的造型座舱新车的空间也得到了最优解，2730mm超长轴距赋能灵活乘坐空间，后排座椅也能够纯平放倒，载人载物自由调配。

当然，年轻人钟爱的智能科技，在高通骁龙8155芯片与高通5G的双重赋能下，也安排到位。据悉，新车还将支持VR设备连接以及主机游戏。加上L2+级智能驾驶辅助，让科技贯穿用车的每一个环节。

而到了驾控环节，则有电动智能四驱实现动态扭矩分配，进一步优化体验。

只需一眼，X系列首款车型X25就能让人明白为什么它叫“单厢新物种”。

它拥有更加纯粹的造型。在单厢结构上融合经典的越野元素，整车造型完全不同于市面上的现有车型，个性的同时又兼顾实用。舱内采用纯平设计，并拥有可自由组合的空间、座椅布局，一台车即可满足不同形势的出行需求。在新时代，或许汽车本就该逐渐脱离既定的框架，向真正的多元化审美与需求方向发展。而现代，通过X25，iCAR 已经打了个样。

写在最后：在中国市场年轻人对于新能源汽车接受度更高是一种普遍认知。因此向年轻人的需求与喜好贴靠，的确不失为一个汽车品牌更具效率、更具前景的发展方式。而走年轻化路线最重要的一点在于需要有跳跃性思维。从iCAR 03、iCAR V23到iCAR X25等个性化产品不难看出，当前的iCAR品牌拥有极具创造力的班底，用创新的产品与技术去获得主流消费群体青睐，在电气化时代，这将会是iCAR品牌乃至奇瑞集团未来决胜王牌之一。