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外观方面，新车的前进气格栅采用了倒梯形的设计风格，内部采用了点阵式的镀铬进行修饰，看上去非常大气，两侧的大灯与格栅巧妙的融为一体，大灯的造型饱满且锐利，内部的灯带设计很是精致，引擎盖上隆起的线条勾勒出一定的层次感，下方的进气口尺寸较大，整个前脸看上去非常大气时尚。
从内饰方面上看，新一代日产奇骏内部是有点脱胎换骨的味道，中控区域设计更加简洁时尚有层次感，中控台的设计也是极具层次感，悬浮式的中控屏和液晶仪表盘是当下比较流行的设计风格，同时经典的三幅式多功能方向盘以及液晶仪表盘同样是有配备的。综合来说，全新一代日产奇骏在外观和内饰上的升级都是非常的亮眼的，这样一款有实力成为爆款suv的一切准备了。
奇骏的车长4681mm，车身宽度达到了1840mm，轴距2706mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，奇骏的轴距排在43位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。
1.5发动机搭配在奇骏上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在18-25万SUV车型中排在11位。
奇骏的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解奇骏，那么我们根据历史上购买过奇骏的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对奇骏最满意的是它的内饰挺好看，另外加速非常给力、侧身还可以也都是大家喜欢它的点。
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