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从整体外观设计来看，途昂X的前脸与途昂十分相似，大面积的进气格栅与两侧的LED大灯相连，营造出十足的视觉冲击力，大灯下方的进气口采用了贯穿式的设计，增添了一丝霸气，而且两侧的雾灯设计也非常的别致，整体看来，前脸看上去更加的霸气。
内饰设计上，途昂x采用的是全新的设计语言，整体风格与现款途昂基本一致。新车内饰最大的改动在于，采用了全新设计的方向盘，并配备了触摸屏，中控台上的木纹装饰条贯穿整个车内，再加上氛围灯和车内11种色彩的氛围灯，可以让用户在夜晚拥有非常愉悦的氛围。
长宽高分别为4917×1989×1729mm，轴距也达到了2980mm，在同级别的车型中，途昂X的轴距排在11位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，途昂X的后备箱容积排在14位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
途昂X530 V6 四驱尊崇旗舰版采用2.5发动机，最大马力299，峰值扭矩达到500，匹配湿式双离合(DCT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。途昂X的官方实测零百加速成绩为7.2S，在25-40万SUV车型中排在46位。
途昂X的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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