203
外观方面，奇瑞瑞虎8采用了奇瑞全新的家族式设计语言，整体造型时尚动感，前脸部分的大尺寸进气格栅设计，配合着大量的镀铬条装饰，营造出强烈的视觉冲击力。车身侧面，奇瑞瑞虎8车身修长，线条修长，车窗周边采用了镀铬包围，与下腰线相呼应，增添了一丝时尚气息，多辐式轮毂为其增添了一丝运动气息。车尾部分，奇瑞瑞虎8的整体造型比较的饱满，层次感分明，贯穿式的尾灯拉宽了视觉效果，尾部的辨识灯造型与前脸部分遥相呼应，点亮后的视觉效果非常不错。
内饰上，新车同样保留了家族环抱式的科技座舱设计，中控台整体向驾驶席一侧倾斜，并配有三块液晶显示屏，同时，大量皮质与搪塑材质的使用也提升了车内质感。配置上，新车搭载的雄狮智云智能网联系统，具备人脸识别控车、全系统手机互联、高德实时在线导航、远程启动、远程控制空调、车窗、天窗、电子换挡杆等功能，同时，新车搭载的ai增强型语音交互、在线音乐、在线导航，还可支持46种方言识别，以及包括车窗、空调温度、电量、行车记录仪关闭和定速巡航在内的多项功能。
瑞虎8的车长4700mm，车身宽度达到了1860mm，轴距2710mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，瑞虎8的轴距排在40位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，瑞虎8的后备箱容积排在44位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
瑞虎8搭载了一台1.5发动机，最大输出功率115kW，最大扭矩230Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在8-12万SUV车型中排在27位。
瑞虎8的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
除了上面的描述外，我们也可以去易车论坛浏览更多实际购买用户的真实用车反馈，或者使用心得。
内容由作者提供，不代表易车立场
