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新款天籁外观设计上采用了日产最新一代的设计风格，整体看上去非常年轻时尚，前脸设计上采用了最新的v-motion2.0日产全球设计语言，粗壮的V型格栅与两侧的回旋镖式LED大灯组完美地融为一体，下方的运动包围使得前脸整体看上去更加年轻化，车身侧面采用了流畅的线条勾勒，微微上扬的腰线从车头至车尾非常性感，车尾部分尾灯组采用了c字造型，点亮后辨识度较高，双边共两出的排气进一步提升该车的运动效果。
天籁的内饰设计相对中规中矩,没有太多惊艳的设计，整体以舒适为主。但好在大量软质包裹以及钢琴烤漆材质的运用提升了整车的质感。中控台部分配有8.0寸彩色显示屏，搭载了日产智联系统，支持gps导航、蓝牙车载电话、手机互联、语音识别控制、车联网、导航等功能。
天籁的车长4906mm，车身宽度达到了1850mm，轴距2825mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，天籁的轴距排在14位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天籁2.0T XV 尊享版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，天籁的后备箱容积排在1位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
日产天籁搭载2.0涡轮增压发动机（混合喷射）匹配无级变速(CVT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在80万以上中型车车型中排在6位。
天籁的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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