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ZEEKR MIX 即将上市

2024北京车展前瞻,MPV就看这几款

随着生育政策放开、生活消费升级、全家出行旅游等一系列原因,凭借空间与舒适性等优势,MPV车型的吸引力逐渐升高,无论是传统车企,还是新能源车企,大家都在争相推出MPV,在即将到来的2024北京车展,就有几款全新登场的MPV车型,分别是极氪MIX、红旗HQ9 PHEV、星途首款MPV以及别克GL8插电混动版,下面让我们提前了解下这些车型。

极氪MIX

亮点:酷似“宝宝巴士”的造型,空间布局独特

2024北京车展前瞻,MPV就看这几款,别克GL8插混版领衔


极氪MIX的设计灵感源于M-Vision概念车,整体视觉效果圆润敦厚,酷似动画片里“宝宝巴士”的造型,前脸采用了封闭式的进气格栅,搭配贯穿式的灯带设计,车顶还搭载了激光雷达,预计将提供更高阶的智能驾驶辅助系统。

2024北京车展前瞻,MPV就看这几款,别克GL8插混版领衔


侧面造型相当简洁,车窗线、车柱都采用的是熏黑的设计,取消了门把手的设计,采用隐藏式侧滑门的开门方式,这一设计的好处就是在较为狭窄的用车环境时,也能轻松地开关车门。

2024北京车展前瞻,MPV就看这几款,别克GL8插混版领衔


车尾的造型很是简洁,尾灯采用的是十分细长的贯穿式造型,下包围为大面积的黑色饰板,视觉上非常协调。车身尺寸方面,车长只有4688mm,但轴距超过了3米,这也就意味着车内的空间会非常宽裕。

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内饰的设计官方尚未公布,参考谍照,其整体布局延续了极氪007的风格,配备了一个弧形的仪表盘和方形的中控屏,最大的亮点在于空间布局,车内仅有两排座椅,除了五座版,官方还将推出3+3的非主流座椅布局,提供多种空间变化方案。

动力方面,从申报信息来看,极氪MIX搭载了最大功率为310kW的电动机,电池是来自宁德时代的三元锂电池组,提供不同的续航版本选择。

红旗HQ9 PHEV

亮点:预售36万起,北京车展上市

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红旗HQ9 PHEV延续了汽油版车型的家族式设计语言,采用了直瀑式前脸设计,搭配分体式的大灯组设计,中间的红旗LOGO十分具有辨识度。

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侧面延续现款燃油版车型设计,拥有方正的车身设计,采用了双侧滑门搭配多辐铝合金轮毂,尾部采用方正厚重的造型设计,N字形贯穿式尾灯组非常有辨识度。

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车内继续采用大气稳重的风格设计,配备全液晶仪表盘以及中控大屏,并不算新鲜,车内采用了大量皮质材料包裹,并加入木纹饰板装饰,营造出相当浓厚的豪华氛围。

动力部分,红旗HQ9 PHEV搭载的是2.0T插混系统,前后配备双电机四驱,其综合功率为210千瓦,传动系统匹配7速双离合变速箱,百公里油耗仅低至2.4L。

星途首款MPV

亮点:主打高端豪华,定位家族旗舰车型

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目前关于这款车型的消息还非常有限,内部代号为E08,官方仅仅公布了一组外观设计线稿,可以看出其突破了传统MPV的设计思维,车身线条流畅自然,配备大尺寸的进气格栅,侧身侧面有着科技感十足的折线设计。

2024北京车展前瞻,MPV就看这几款,别克GL8插混版领衔


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车侧线条与尾部的棱角相互交融,车尾采用了分体式尾灯组设计。尺寸方面,作为旗舰MPV车型,其车身长度预计在5.2米左右,与同级主流MPV车型相当,动力上预计提供纯电和增程两种动力选择,并搭载800V高压系统,此前有消息称其售价将达到40-50万元之间,不过尚未得到证实,我们也期待车展上这款车型的首次亮相。

别克GL8插电混动版

亮点:采用1.5T发动机与P1+P3电机组成的插电混动系统,北京车展亮相后有望8月上市

2024北京车展前瞻,MPV就看这几款,别克GL8插混版领衔


作为MPV领域多年的标杆车型,近几年新能源MPV不多增多,别克GL8也顺应时代发展,推出了插电混动版车型,此前官方已经发布了预告视频,展示了前脸设计和部分内饰设计。

从预告片来看,新车将采用全新的设计风格,前脸部分更加大气磅礴,配备大尺寸梯形进气格栅,使用了全新分体式前灯组设计,上方配有贯穿式日行灯带。车身侧面基本与燃油版车型保持一致,提供了新样式轮毂,右后部增加充电接口。

2024北京车展前瞻,MPV就看这几款,别克GL8插混版领衔


内饰部分,GL8混动版配备了一体式联屏、四幅式方向盘以及怀挡设计,有着可前后滑动的中央扶手,前后均配有水杯架,预计将内置车载冰箱。第二排将沿用独立航空座椅,并带有小桌板设计。动力上将搭载1.5T发动机与P1+P3电机组成的插电混动系统,官方表示新车的综合续航里程有望超过1000km。

全文总结:所以近两年国内新能源MPV市场百家齐放,腾势D9岚图梦想家传祺E9魏牌高山理想MEGA等车型都受到市场欢迎,所以更多汽车厂商开始深耕这一细分领域,此次北京车展上即将登场的这四款MPV车型各具特色,打破了原来对于MPV车型的固有印象,期待它们的亮相。

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