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不得不说,揽胜星脉的整体设计很符合国人的审美。在风格方面,揽胜星脉整体的设计优雅的,整个前脸轮廓看起来非常高,两侧简洁的大灯的设计,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。侧边棱线来看,新车采用了车身侧面流线的设计,在一定程度上拉长了该车的视觉效果,另外,再配上20寸的轮毂设计,让其运动气息更加强烈了。在车尾造型部分,揽胜星脉采用了很多流行的设计元素,贯穿式LED尾灯同样修长,特别是刹车灯,与前日间灯互相呼应。
来到车内,揽胜星脉的内饰设计给人感觉就是简洁典雅。新车还配备了路虎最新样式的多功能方向盘,操作灵活,还可选配加热功能。面板以上使用的都是塑料,皮质材料,极大地提升了整车的档次感,配备一块10.2英寸中控液晶屏,显示清晰且设计也比较最好的,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。车内的座椅包围性相对不错,能够把家人牢牢抓住。
揽胜星脉的车长4811mm,车身宽度达到了1930mm,轴距2874mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,揽胜星脉的轴距排在22位。作为SUV,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,揽胜星脉的后备箱容积排在12位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
揽胜星脉搭载了一台3.0发动机,最大输出功率294kW,最大扭矩550Nm。3.0发动机搭配在揽胜星脉上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。揽胜星脉的官方实测零百加速成绩为5.5S,在40-80万SUV车型中排在20位。
揽胜星脉的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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