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宝马iX3定位于中型suv,该车自从亮相后就备受瞩目,让众多车迷颇为心动。新车前脸采用双肾造型的封闭式进气格栅,尺寸缩小,并且格栅两侧增加了额外的进气道,左右两侧的大灯组变得更加的扁平细长,同时内部光源采用折线式日行灯带,时尚感明显增强,前保险杠部分采用了多段式镂空的装饰设计。从侧面来看,新车腰身的设计,在一定程度上拉长了该车的视觉效果。在车尾部分,宝马iX3运用了很多流行的设计元素,新车的车尾尾灯更加棱角分明。
宝马iX3将细节落到实处,将高品质从外观延伸到内饰。该车配备了可上下前后调节的皮质方向盘,瞬间提升了整车的档次,驾驶时握感很好让人感觉精力充沛。中控台采用大面积皮质包裹,无论是触感还是视觉效果都很不错,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。宝马iX3配备皮质的座椅。
长宽高分别为4746×1891×1683mm,轴距也达到了2864mm,在同级别的车型中,宝马iX3的轴距排在27位。作为SUV,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。宝马iX3530km 创领型的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。
整个电动机参数,在同级别车的电动机中表现属上乘,可以提供更好的续航表现。
宝马iX3的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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