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外观方面，新车的前脸采用了北京越野车家族式的设计，五横幅式的中网非常的大气，内部采用了亮银色的饰条进行勾勒，搭配两侧的LED大灯组更显精致，下包围设计较为精致，两侧进气口采用了镀铬饰条进行点缀，使前脸更显精致。
2020款bj40城市猎人版的内饰也有调整，换装了全新的运动型平底方向盘，并且搭载了全液晶仪表，档杆的造型也经过了重新设计，看上去更加有档次感。新车还换成了全新样式的电子档杆，使用起来的体验更好。而高配车型上，新车的高清流媒体后视镜，则是首次出现在家族的量产车上。
长宽高分别为4793×2030×1935mm，轴距也达到了2745mm，在同级别的车型中，北京BJ40的轴距排在55位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。在同价位同级别的车型中，北京BJ40的后备箱容积排在21位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
北京BJ402.3T 自动四驱雨林穿越版 汽油采用2.3发动机，最大马力231，峰值扭矩达到345，匹配手自一体(AT)变速箱。2.3发动机搭配在北京BJ40上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在12-18万SUV车型中排在43位。
北京BJ40的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解北京BJ40，那么我们根据历史上购买过北京BJ40的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对北京BJ40最满意的是它的外观设计好，另外车身小巧、悬挂挺舒服也都是大家喜欢它的点。
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