流量等于销量？10款网络热门车型3月销量出炉

以泼天流量席卷车圈的小米SU7刷新了众多车企对流量的认知，SU7之后不少车企CEO开始亲自出镜直播，并尝试在发布会学习雷军的风格，以期为新车获得更多的流量。在这个流量为王的时代，流量对于新品牌的一款新车来说某种程度上意味着爆或不爆，而且会直接与销量挂钩，有流量的车通常不会卖得太差。不信？一起来看10款网络热门车型3月份的销量。

特斯拉Model Y：47917辆

特斯拉Model Y现在已经强大到不需要流量了，而是流量主动蹭它，每个月看不到几条特斯拉涨价、降价、事故的热搜新闻都感觉少了点儿什么，没流量的新车想出圈儿只需要轻蹭特斯拉即可，这就是行业标杆的实力。

3月份，特斯拉Model Y终端销量总数达47917辆，冠绝当月销量总榜，即便是7.98万元的比亚迪秦PLUS DM-i都要屈居其后。别问为什么同级别国产新能源配置全面领先Model Y但还是卖不过它，我也没想明白。

秦PLUS DM-i：31016辆

要问今年2月短视频最火的车型是哪款，大数据推送会告诉你非秦PLUS DM-i莫属。

今年2月7.98万元的秦PLUS DM-i荣耀上市之后，相信大家或多或少都刷到过几条秦PLUS DM-i的短视频，衍生出来的热梗和段子更是层出不穷，就算平时不怎么关注汽车的人都知道比亚迪出了7.98万元的秦PLUS DM-i。

在全网亿级流量的加持下，秦PLUS DM-i荣耀版也是出道即巅峰，3月份销量直接冲到了31016辆，位列总销量榜第二。

问界M7：18512辆

不管你承认与否，华为就是流量的代名词，华为虽然不造车，但和华为智驾沾点边儿的车型，都卖得不错，星纪元ES姑且算个例外吧。

鸿蒙系列当前最火的当属问界，问界M5/7/9可以说出一款火一款，其中最火的又属问界M7。问界M7比M5档次稍高一些，价格又比问界M5亲民，在华为智驾的加持下，问界M7数次上演了极限闪避、乡道智驾、自动驾驶的戏码。就算你是素人，买台问界M7拍段儿视频都能火，问就是遥遥领先。

3月问界M7销量延续了2月，在未降价的情况下收获18512辆的销量，较竞品理想L7领先了一台理想L9。

五菱宏光MINI EV：16046辆

你可能不知道五菱宏光MINI EV这款车，但你一定听过剁椒鱼头的梗儿——新能源车千千万，剁椒鱼头占一半。在某种程度上，五菱宏光MINI EV已经成为剁椒鱼头的代名词，它长得很可爱，但在停车时也能让你血压瞬间飙升，停车场刺客绝非浪得虚名。

热梗无数的五菱宏光MINI EV在销量方面也是当仁不让，3月售出16046辆，连续数月稳坐微型车销量榜榜一宝座，没有一辆剁椒鱼头销量能超过它，没有！

理想L9：8595辆

我若问你“风评没赢过，销量没输过”的车型，你肯定会首先想到理想L9。这款车在刚上市因为官方的一句“500万以内最好的SUV”收获骂声无数，但买了之后大家发现这车真的香，你们身边肯定有转投理想L9的BBA车主，而且路上见到理想L9的概率和BBA差不多。至此，风评已经无关紧要，你骂越狠它卖越好——买BBA的不一定真有钱，但买理想L9的一定不缺钱。

3月理想L9售出8595辆，大型SUV销量排名第一。是不是觉得这个销量数据普普通通，如果我告诉你4万块的五菱宏光3月只卖了8437辆呢？

长安UNI-V:7782辆

要问长安最有梗儿的车是哪一款，那我一定首推UNI-V。长安UNI-V网络风评不算差，只是因为造型和主流车主群体难免被贴上“鬼火少年”的标签。同为“鬼火神车”也有高低之分，有的鬼火神车只能火个一年半载，然后就没有然后了，但有的鬼火神车它能一直火下去。

没错，说的就是长安UNI-V，连续数月领跑鬼火神车销量榜，3月售出7782辆，遥遥领先于领克03、传祺影豹、名爵MG7、现代菲斯塔等竞品车型。

极氪001：7703辆

极氪001梗儿不少，今年新梗儿特别多，2月小米SU7上市前新款极氪001掀起了“收手吧，外面全是吉利”、“露头就秒”等众多网络热梗，3月小米SU7上市之后极氪001又喜提“电动纳智捷”称号，堪称近段时间唯一一款能在流量方面和小米SU7相提并论的车型。智己L6？

真不熟。

极氪001在过去3年积累了大量积极口碑，中期改款之后销量节节攀升，目前大定订单已近4万台，在25-30万元级新能源细分市场难觅对手。

3月极氪001累计销量达7703辆，较2月增加近5000辆，既有梗儿又有实力的电车真不愁卖。

凯迪拉克CT5：6292辆

相信这段时间诸位都没少在小米SU7相关短视频下面刷到“倘若我拿出CT5阁下又该如何应对”这条热评。在后浴皇大帝时代，凯迪拉克CT5依旧是热度不减，正所谓毕业多吃几年苦，存钱买辆CT5，小米SU7给不了你的松弛感，凯迪拉克CT5带你去。不要跟我说什么激光雷达Orin-X芯片，CT5有自己的导航系统。

官降之后凯迪拉克CT5起售价来到21.97万元，3月销量也是拉到了6292辆，已经成功跻身中型车销量榜TOP10。

丰田bZ3：5697辆

你笑我是验证码，但你拿我没办法，这就是丰田bZ3最拿得出手的广告词。自从大哥bZ4X喜提“验证码”称号之后，丰田bZ3也多多少少收到了牵连，被人提起时没有一次是连名带姓，而是被统称为“验证码”。

调侃归调侃，丰田bZ3论销量还真没输过。虽然bZ3集合了不少奇葩设计，不过由于其较高的性价比和耐用性，销量还真不错，3月份丰田bZ3售出5697辆，中型纯电轿车榜也只有特斯拉Model 3和红旗E-QM5领先于它。

理想MEGA：3229辆

最后来看3月份流量爆炸的理想MEGA，这台车的流量已经无需多言，若不是小米SU7三月底上市，现在汽车短视频一哥还得是它。

理想MEGA大定数据很难看，不过从3229辆的终端销量统计来看也基本符合大定情况，理想MEGA的月销量上限大抵也就这样了。