新能源车如何正确换购轮胎？这份攻略必须知晓

汽车轮胎对于汽车的重要性，犹如脚对于人自身！脚有任何问题，人就不能行动；轮胎出了问题，事关一车人安全。

所以老司机们都知道，车到一定年限或者开到一定的公里数后，轮胎就得更换了。不过，如何正确给爱车选购合适的轮胎，很多人不一定知道。尤其现在不少人都买了新能源车，其省油提速快的特点，相对应的，对轮胎的节能性、抓地性、平稳舒适性等，都提出了更高的要求。那么，新能源车开到一定阶段，如何正确选购新胎？在这里，这份“购胎攻略”一定要查收。

要节能？轻量化和特殊胎纹很重要

买新能源车的目的之一，就是节能。汽车之所以能动起来，就在于轮胎和地面摩擦产生的反作用力推动汽车前行。所以，轮胎的好坏，直接关系到汽车动力系统传递出的能量的使用率。一款好的轮胎，根据实验结果，能让汽车动力使用效率得到提升，从而实现又节能、提速又快的目的。

比如普利司通新近推出的TURANZA泰然者®T005 EV轮胎，它采用了ENLITEN®技术，可以降低滚动阻力，在节能续航方面，比普利司通一般产品提升了4%，可让汽车增加续航里程。

具体而言， ENLITEN®技术的特点，就是通过轻量化设计，大幅减少轮胎胎面橡胶的重量，从而降低轮胎滚阻。而且在轻量化后，这款轮胎的刚性却提高了，所以这款轮胎的变形减少，让汽车行驶更平稳，驾驶路感反而得到提升。

要舒适？轮胎降噪技术一定要高

新能源车相比燃油车的另一个优势，是没有发动机的轰鸣和抖动，所以新能源车天生静音上占优。但新能源车提速快，速度越快胎噪相比油车更明显，改善胎噪的需求性更大，所以新能源车想要更好的静音舒适性，必须在轮胎上面多做功夫。

实际上，汽车行驶的舒适性也主要就体现在静音性和稳定性等方面。而这都和轮胎息息相关。一款具有优秀设计和良好材质的轮胎，不仅胎面接地面积设计合理，让车的行驶轨迹更可控更平稳，更是可以大大减少胎噪。

普利斯通URANZA泰然者®T005 EV轮胎，就兼具上述两个优点，尤其是其使用了B-SILENT静音绵技术，通过使用内部吸音海绵吸收轮胎内部产生的声波，这样就可以显著减少车辆在行驶过程中产生的噪声，进一步提升汽车驾乘的舒适性。

根据测试，在降低胎噪方面，普利斯通URANZA泰然者®T005 EV轮胎比普利司通一般产品提升了16%，无论是城市道路还是高速公路，都能为驾乘者营造更为宁静舒适的驾乘环境。

制动好？轮胎接地面积一定要大

看过汽车赛事的朋友，仔细观察会发现，赛车或者跑车的轮胎都非常宽。其主要原因就是增加轮胎接地面积，这样和地面产生的摩檫力就更大，以带来更快的提速和更短的制动距离。

现在朋友们开的电动汽车，很多百公里加速都进入4秒以内，其提速性能和很多燃油版的赛车、跑车都差不多。它们瞬时扭矩非常大，所以启动的时候必须要有抓地力足够大的轮胎，才能支撑起步、上坡的时候不会出现打滑。也就是说，轮胎的抓地力强弱，直接关系到汽车提速性能和制动性能。

要达到上述要求，除了需要增加轮胎接触地面的面积，还要进行最科学合理的胎纹设计。普利斯通URANZA泰然者®T005 EV轮胎推出以后为什么大受市场欢迎？主要原因就在于这款轮胎的胎纹，采用了创新的3D细缝花纹设计。这个设计不仅提升了花纹块的刚性，也让轮胎具有更大的接地面积。

测试数据显示：普利斯通URANZA泰然者®T005 EV轮胎，湿路抓地性能优于普利司通一般产品31%，能带来更好的湿地驾驶体验。 显然，湿路抓地性提升了，一般道路的抓地力更不用说，它必然会带来电动汽车更好的操控性、加速性和制动性。

写在最后：

总而言之， 新能源车提速快、车身重、节能要求高的特性，以及智能化普及后对自动辅助驾驶的需求（要应对各种复杂路况，比如紧急变道、紧急刹停等），对轮胎的要求更高。所以朋友们在换购新能源车轮胎时候，一定要心中有数，最好选择那种抓地力强、轮胎变形少、低滚阻、胎噪小并且更耐磨的轮胎，只有这样，才能保证更好的操控性、更舒适的驾乘感以及更安全的行车体验。