341
溜背方面,采用了家族式的造型设计比较耐看。汽车外观延续家族化设计理念,车头的前脸显得硬朗,两侧圆润的天使眼,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。两条腰线上扬的侧面造型营造出了一种蓄势待发之感,看起来运动感很强,另外,再配上21寸的轮毂造型,让其运动气息更加强烈了。与此同时,方正的尾部设计与正面相呼应,红色尾灯的设计也比较有意思,点亮后很显个性。
内饰的布局上,奔驰GLS更强调简单和上档次。新车还配备了奔驰最新样式的三幅式多功能方向盘,操作灵活,还配备了加热功能。真皮包裹的中控台采用塑料,皮质,木制材质,用料和做工看起来中规中矩,配备一块12.3英寸液晶屏,显示清晰且设计也比较有科技感,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。通风真皮座椅给予乘客恰到好处的支撑和柔软舒适的触感。
长宽高分别为5210×2030×1838mm,轴距也达到了3135mm,在同级别的车型中,奔驰GLS的轴距排在14位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。奔驰GLSGLS 450 4MATIC 豪华型的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,奔驰GLS的后备箱容积排在23位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
奔驰GLSGLS 450 4MATIC 豪华型采用3.0发动机,最大马力380,峰值扭矩达到500,匹配手自一体(AT)变速箱。3.0发动机搭配在奔驰GLS上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。奔驰GLS的官方实测零百加速成绩为6.1S,在80万以上SUV车型中排在105位。
奔驰GLS的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
为了更全面客观的了解奔驰GLS,您可以去易车奔驰GLS论坛,浏览历史上购买过的该车的用户的留言。
内容由作者提供,不代表易车立场