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外观方面，新车与现款车型基本保持一致，前脸依旧采用了多边形的进气格栅设计，内部辅以多条横向的饰条进行修饰，两侧的大灯与格栅连接，大灯造型相对饱满锐利，并采用了led光源，还可以选装带有自动头灯、延时关闭、大灯清洗、自动感应雨刷、后视镜电加热、倒车自动下翻等功能。引擎盖上隆起的线条勾勒出一定的层次感，前杠勾勒的相对扎实，整个前脸的设计还是非常时尚且年轻化的。
内饰部分也与外观相呼应，采用了更加动感的红黑配色。新车的仪表盘，8.0寸的中控屏，同时搭载最新版的mib系统。座椅采用了菱形格纹和缝线设计，更加年轻，也更加运动。在配置方面，新车配备了电子手刹、自动驻车、全景天窗、电动折叠后视镜、自动雨刷和自动泊车系统等配置。
探歌的车长4319mm，车身宽度达到了1819mm，轴距2680mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，探歌的轴距排在81位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，探歌的后备箱容积排在51位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
大众探歌搭载1.5涡轮增压发动机（直喷）匹配干式双离合(DCT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。探歌的官方实测零百加速成绩为9.4S，在12-18万SUV车型中排在98位。
探歌的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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