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新款美版探界者在外观方面，基本延续了现款在售车型的主体设计，前脸部分的变化较大，前中网采用了黑色的蜂窝式中网设计，看上去更为动感，下方保险杠采用了银色镀铬饰条进行装饰，更显精致。新款探界者的侧面线条基本与现款保持一致，标志性的双腰线设计得到保留，整体看上去更为协调流畅。车辆尾部，新款美版探界者同样采用了全新的设计风格，两侧尾灯组造型与前大灯相互呼应，点亮后十分醒目。另外，新车下包围增加的双边共两出排气装饰看上去更为运动。
而内饰上，探界者也采用了更加年轻化的风格来打造，其中包括了碳纤维纹理装饰面板、红色缝线以及大尺寸液晶屏幕，这样的做法也是为了迎合年轻人的口味。在动力上，国产探界者将会继续搭配1.3t和2.0t两种排量的发动机，最大功率分别为230马力和276马力，匹配的均是9at变速箱。
探界者的车长4646mm，车身宽度达到了1843mm，轴距2725mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，探界者的轴距排在122位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。探界者轻混 2.0T RS 四驱智能捍界版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，探界者的后备箱容积排在99位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
雪佛兰探界者搭载2.0涡轮增压发动机（直喷）匹配手自一体(AT)的组合。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。探界者的官方实测零百加速成绩为8.1S，在80万以上SUV车型中排在135位。
探界者的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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