降幅1-3.5万！深蓝SL03、海豹DMi、凯美瑞，这三款买谁最好？

在进入2024年之后除了个别车之外，绝大多数车在性价比方面都在做出调整。深蓝SL03、丰田凯美瑞、比亚迪海豹DMI同属B级车，这几款车在价格方面都进行调整，那么这几款车买谁才最好呢？

性价比与优惠：

今天给大家来对比看一下，首先我们对比一下这三款车，在性价比以及降幅方面。现款的深蓝SL03已经更新到全新2024款车型，全新款的车型官方售价13.99万至20.69万区间。相比老款车型性价比都进行了调整，而且具备一定的优惠，最大降幅7%在1万块钱左右，最低的裸车来到12.99万，也相当于是13万内的性价比。作为一款新能源的增程b级车，这个性价比已经是属于较为出众的，但是其他的车也不是吃素的。

比亚迪海豹DMI

这款车在市场当中销量还较为不错，全新2024款的荣耀版本车型，也进行了升级以及价格的调整，最大降幅10%，现款的车型官方售价14.98万至21.98万。相比之前的2023款车型来说，在价格方面下调了1.7万，只下调了售价，配置设计颜值，其他方面均并没有改变。

丰田凯美瑞呢？

现款的丰田凯美瑞9代车型已经是全面上市了，正是因为如此老款车型一定要是清库存，凯美瑞的油混版本车型，官方售价是20.98万至26.98万。同时在当前由于9代车型的上市，所以老款车型要清仓，最大降幅17%降到3.5万。其实我个人认为，这个3.5万还可以会更大一些。毕竟9代的车型已经是上市了，如果对于这些没有过高要求的话，丰田凯美瑞的双擎混动版其实也是可以参考一下的。

动力与续航：

在动力与续航方面呢？深蓝SL03具备增程版本车型以及纯电版本车型，增程版本车型，纯电续航138公里以及200公里，采用的增程器是1.5升的电池，采用的是宁德时代与中创新航，提供的磷酸铁锂电池。纯电版本车型采用的是三元锂电池，纯电版本车型分为530公里续航，610公里续航以及705公里续航，增程版本车型相对来说，在市场当中够走量一些。

比亚迪海豹DMI作为插混版本车型，又是基于比亚迪全新的DMI混动中型车平台打造出来的一款车型。它在整个驾控以及悬挂方面都比较较为出众的，同时插混版本车型在燃油经济性以及综合续航方面也较好。插混版本车型还有两种增程器，分别是1.5升的动力以及1.5T的动力，如果预算不充足就选1.5升动力，毕竟家用经济实用、省钱、满足实用车就可以了。

至于丰田凯美的双擎混动版，其实原老款车型还是可以看一下的，毕竟在燃油经济性方面较为出众。同时原老款车型在优惠力度方面会比较偏大一些，毕竟要迎接第九代的混动版本车型，个人觉得老款的2.5升的双擎混动版本车型，优惠方面至少要来到4万至5万甚至更高。双擎混动版在市场当中也是备受很多朋友喜欢的，动力性能较为卓越，不过电池是镍氢的电池（科力美提供的）。这也让很多朋友就不爽了，在燃油经济性方面还是可以的，凯美瑞的2.5升双擎混动版，综合油耗也不过是4.5升。

市场反馈：

那么这三款车都有哪些市场反馈呢？深蓝SL03在市场当中，它的空间动力驾驶感受以及续航，还有动力响应方面都得到很多朋友的认可。但是悬挂方面并不是特别理想，出现一定的跳动以及造成了较为难受的乘坐感受吧。

比亚迪海豹DMI在市场当中，在动力以及驾驶感受、底盘调校、配置方面都受到了比较不错的评价。但是离地间隙较小，虽然说有些配置比较丰富，但是一些配置显得比较鸡肋，而且新车有一定的异味、售后服务态度有待提升。

丰田凯美瑞在市场当中已经摸爬滚打多年了，很多朋友对这款车是非常熟悉的，它的燃油经济性、乘坐感受、动力输出的平顺性、驾驶感受都还是比较好的。但是动力响应并不够积极、车漆比较薄、车机卡顿比较严重，这一点也是能够想象。如果是按选择性上来说的话，其实喜欢合资品牌的，丰田凯美瑞的双擎混动版就能看一下。

深蓝SL03与海豹DMI呢，我们要看一下是选择插混版本车型，还是增程式版本车型，预算不多可以看深蓝SL03。对于这款车它在整体的续航，颜值方面也是很能打的。比亚迪海豹DMI呢，在价格方面就比较偏高一些，能够来到15万级别，不过相比较于2023年来说还是便宜了不少。