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不管旅行到哪里,劲客的颜值无可挑剔,不管是给你第一眼的时尚动感,还是久处不厌的精致。总体而言,新一代劲客的车头的造型变得更加有层次感,并且在发动机盖增加一些突起线条,看上去颇具肌肉感,两侧锐利的前大灯的造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。侧面的轮廓上扬的侧面腰身营造出了一种蓄势待发之感,看起来运动感很强,另外,让其运动气息更加强烈了。尾部则是令人觉得既熟悉又复杂,新车的熏黑的尾灯更加丰富。
整个车内的可以说动感,极其亮点。三幅式平底方向盘运动感充盈,驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。中控台以上使用的都是塑料,皮质材料,极大地提升了整车的档次感,7.0英寸的液晶中控屏,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。真皮座椅看起来就很还是很舒服。
长宽高分别为4312×1760×1613mm,轴距也达到了2620mm,在同级别的车型中,劲客的轴距排在71位。有一个亮点是它的宽度达到了1760mm,反应到车内就是横向空间还不错。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,劲客的后备箱容积排在28位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。
劲客劲情款 1.5L 「劲」上添花 旗舰版采用1.5发动机,最大马力122,峰值扭矩达到143,匹配无级变速(CVT)变速箱。1.5发动机搭配在劲客上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在8-12万SUV车型中排在38位。
劲客的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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