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全新一代奔驰GLCcoupe外观设计与老款相同,采用了家族式最新的设计语言。新车的前部采用了一体式的进气格栅,格栅内部采用蜂窝式的设计,格栅周边采用的镀铬装饰条进行半包围与大灯相连接,大灯的造型十分犀利,led日行灯点亮后的视觉效果十分不错。新车的雾灯采用了凹陷设计,增强了新车的立体感。新车的侧面,侧面车身的线条非常流畅,腰线从车头贯穿到车尾,营造出一定的流线效果。新车的轮毂采用了双色五幅式设计样式,提升了新车的运动感,腰线部分的设计非常精致,多辐式轮毂采用了熏黑式处理,更显精致,新车的尺寸,长宽高分别为4764×1898×1642毫米,轴距为2973毫米,空间方面,表现还不错。
内饰方面,奔驰glc260l车型采用深色系搭配,整体设计维持原样,车内可见较多的镀铬饰条,并未出现在新款车型中。车内配有平直的中控触屏,全液晶仪表,三辅式方向盘,空调出风口的设计辨识度较高。传动方面匹配9速手自一体变速箱。
奔驰GLC的车长4826mm,车身宽度达到了1890mm,轴距2977mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,奔驰GLC的轴距排在13位。有一个亮点是它的宽度达到了1890mm,反应到车内就是横向空间还不错。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,奔驰GLC的后备箱容积排在20位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
奔驰GLC搭载2.0涡轮增压发动机(直喷)匹配手自一体(AT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。奔驰GLC的官方实测零百加速成绩为6.8S,在40-80万SUV车型中排在30位。
奔驰GLC的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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