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从外观看冒险家颜值真不低,用现在的眼光来看,依旧走在潮流前线。冒险家的格栅亮眼,并且搭配“林肯”标识,让车辆的家族式前脸显得豪华,两侧车灯造型颇为犀利,大灯点亮后显得很有精神气。侧面线条上扬的侧面线条营造出了一种蓄势待发之感,看起来运动感很强,有助于突出冒险家的造型。而车尾设计还是显得比较饱满的,尾部贯穿式尾灯也具有一定的高级感。
相比于外观来说,车辆的内饰才是全新车型的灵魂之处。方向盘大面积的皮质覆盖带来了不错的豪华感,同时带有方向盘加热功能。整个中控台以上使用的都是塑料,皮质材料,极大地提升了整车的档次感,12.8英寸的显示屏,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。同时,新车也提供了皮座椅等,能带来一定的舒适性。
长宽高分别为4612×1887×1630mm,轴距也达到了2711mm,在同级别的车型中,冒险家的轴距排在42位。冒险家2.0T 四驱尊耀版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,冒险家的后备箱容积排在4位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。
冒险家搭载了一台2.0发动机,最大输出功率192kW,最大扭矩395Nm。2.0发动机搭配在冒险家上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在18-25万SUV车型中排在24位。
冒险家的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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