486
在外观方面，新车基本延续了现款车型的造型风格，前脸采用盾型水晶钻石前大灯以及三段式下包围设计，看上去非常具有辨识度，车身侧面，新车的线条流畅且富有力量感。车尾部分，新车的尾灯采用贯穿式设计，并且车尾的底部加入了扩散器样式的扰流板，让整车运动风格更为凸显。
内饰方面新车整体采用了黑色为主色调，并在车内大面积使用皮质包裹，在视觉效果上更具档次感。同时，其三辐式多功能方向盘搭配大尺寸中控液晶屏，营造出浓厚的科技氛围。同时，在中控部分，新车还搭配有炫酷的全液晶仪表以及多媒体触控屏，进一步提升了内饰的质感。
长宽高分别为4971×1945×1455mm，轴距也达到了2998mm，在同级别的车型中，Ghibli的轴距排在11位。作为中大型车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，Ghibli的后备箱容积排在9位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
玛莎拉蒂Ghibli搭载3.0双涡轮增压发动机（直喷）匹配手自一体(AT)的组合。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。Ghibli的官方实测零百加速成绩为5.5S，在80万以上中大型车车型中排在21位。
Ghibli的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
为了更全面客观的了解Ghibli，您可以去易车Ghibli论坛，浏览历史上购买过的该车的用户的留言。
内容由作者提供，不代表易车立场
