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新车整体外观延续了宝马的家族式设计风格,但前脸的设计更加激进。双肾型进气格栅采用了连体式的设计,同时在格栅中间位置有两个小的“z”形进气口,其中,“天使眼”大灯组内部采用了led光源,造型非常锋利。车身侧面,新车的线条非常流畅,搭配多辐式的双色轮圈和大溜背造型,增添了运动气息。
在内饰方面,新车采用了全新的设计语言,其中控台向驾驶员一侧倾斜,便于驾驶员操作。此外,新车配备了全液晶仪表盘,中控大尺寸屏幕采用了悬浮式设计。此外,新一代z4还搭载了最新的idrive人机交互系统,可以实现远程软件升级、rsu远程软件升级等功能。
长宽高分别为4337×1867×1312mm,轴距也达到了2470mm,在同级别的车型中,宝马Z4的轴距排在4位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。在同价位同级别的车型中,宝马Z4的后备箱容积排在4位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
宝马Z4搭载了一台3.0发动机,最大输出功率250kW,最大扭矩500Nm。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。宝马Z4的官方实测零百加速成绩为4.5S,在40-80万跑车车型中排在3位。
宝马Z4的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解宝马Z4,那么我们根据历史上购买过宝马Z4的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对宝马Z4最满意的是它的外形不错,另外侧面好看、格栅好看也都是大家喜欢它的点。
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