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午夜， 46 分钟内连发三条微博怒怼智己汽车，小米的怒不可遏，可见一斑！
导火索是全新车型 L6 预售发布会，智己制作的 L6 对比小米 SU7 参数对比表格中有一个错误——小米 SU7 前后电机均为 SiC 碳化硅，但智己 PPT 中写的却是前“ IGBT ，后 SiC ”。
在小米看来，对关键参数的错误标注，造成极其严重的负面影响。小米还针对“ 已有大量网友就此谬误向智己公司公开提醒，但智己仍未修正 ”，质疑智己行为的目的： 智己公司作为上汽集团旗下控股公司，竟会出现如此谬误，是其专业能力缺失，还是有意造谣抹黑 。
小米公司发言人该条声明发布于23:24分，但实际上早在23:04分智己CEO刘涛就已经发布致歉声明：由于产品信息的调研结果有误，发布会上有一处信息错误，小米SU7和智己L6一样，都是前后电机都使用SiC碳化硅模块，小米SU7确实是我们非常尊敬 的竞争队友！在此，我诚挚地向小米汽车和大家致歉。
23:38分，小米公司发言人再次发声： 我们不接受个人轻描淡写的非正式道歉。我们再次敦促智己公司，立即公开澄清，并向被误导的公众正式道歉 。
0:10分小米发布最后一条声明： 我们以后一次敦促智己公司立即正式道歉 。
0：47分，盖有明晃晃“红章”的智己汽车致歉函发出 。
一场没有硝烟的公关战，在大多数人午夜的熟睡中悄然打响，仅83分钟，战斗结束。
小米咄咄逼人，智己步步配合，成为清晨时分的共识。有人认为， 品牌CEO道歉了还不行，硬逼着盖章道歉，何至于此呢 ？甚至有人说， 对小米的好感降为负数 。不过也有人认为“ 智己赢麻了 ”，汽车热榜前十位，智己占据6席。
平心而论，中国汽车厂商之间在发布会上展示竞品对比，甚至是“揶揄”已是司空见惯；像理想 Mega 上市时，为彰显不错的安全性，李想不惜“引用”十几年前日系 MPV 不堪的碰撞测试视频来“背书 ” ，严格意义上说，这也是一种故意的“错误标注”。
至于小米与智己事件，刘涛作为智己 CEO 已正式道歉，也算是品牌摆明的态度，过于苛责反倒会与小米想要的结果渐行渐远。
智己有错在先，毋庸争辩，但如果小米在发布第一条声明后适可而止，并对智己 CEO 刘涛的致歉抱以热情接受与原谅，那么，小米在此事件中的“形象”会得到非常好的树立。
小米 SU7 发布后，火爆程度无以复加，成就了“小米 SU7 现象”——至少过去几年没有任何一款车型的热度可以在全民中间形成如此热潮。
不过，在小米SU7火爆之余也有一些不同声音出现，诸如中低配车型并非800V、外形过于山寨、空间问题等等；而且还有对小米仅用3年时间造出的小米SU7品质的“质疑”，在这种态势下， 小米其实是很需要以“公关”塑造品牌好感度与美誉度 。
在当下这个信息碎片化与受众热衷浅思考的时代，宏大叙事式的公关抑或策划式公关很难引起人们的 共鸣，反倒是一些“危机”与看起来的不利却蕴藏着巨大的潜能。试想，如果智己 CEO 刘涛在发布致歉后，小米方面大方接受道歉并祝福智己 L6 ，共同开启中国新能源技术与产品的向上，这将是怎样的美美与共。
无形之中， 小米错失了一次为小米汽车品牌完美公关的好机会 。
尽管在智己 L6 上市发布会上，大家的确也都清晰地看到智己不断“内涵”小米 SU7 ，但话说回来，竞争对手内涵恰恰证明了你有优秀的一面，就像小米 SU7 发布会不也是句句不理特斯拉 Model 3 么？！
当然，小米方面之所以咄咄逼人，也许是真正感受到了智己 L6 带来的“压力”。
智己 L6 灵蜥底盘轻松实现的 “ 蟹行 ” 、全系可实现无图城市 NOA 、准 900V 超快充半固态电池，这些明显领先于小米 SU7 。
如今，从智己L6这个事件中，看到小米咄咄逼人的态度，不由得让我想到了小米SU7发布会尾声，雷军温文尔雅而又无比真挚的一段话：如果你觉得我们做的不好，就直接告诉我们，我们一定会认真听取，迅速改进，在这里呢， 恳请各位，如果吐槽还请口下留情，我先拜托各位了，要不给大家鞠个躬好不好？！
我觉得现在舆论环境不是太好，尤其是小米呢，又特别特别热，丁大一点的问题大家拿 10000 倍的放大镜在看，所以呢，我自己的也觉得压力特别大，所以也请大家能够理解啊！
说实话，当时雷军的这段话让我产生了巨大的共情感。尽管小米 SU7 发布会有人吐槽产品和技术没怎么讲，更多是造车的情怀和“好吗”的客套话，但这些丝毫没影响到那场发布会的成功，我想，雷军的真诚功不可没。
3 月 28 日至今不到两周时间，谦逊与真诚的小米倏然转变得“咄咄逼人”，至少对我而言，是有些出乎意料的。
时下，中国汽车行业正在从竞争走向“冲突”，竞争基于规则，而冲突则是不讲规则，或者说建立新的规则。因此，我们不能说有序的竞争就是好的，有破坏力的冲突就是坏的。
用社会学家的话来说，竞争与冲突，比合作蕴含着更丰富、深刻的代价得失与正负功能。它可能是伟大的动因，也可能是巨大的灾难。 但从营销传播的角度看，借助突发事件进行化危为机的“公关”，则永不失为上策 。
在此事件中，如果小米选择克制并表现出“平和”，那这次冲突给小米带来正面的、积极的效应将是巨大的。在这个焦虑与冲突肆虐的时代，最具力量的不是“强”，反倒是“柔”与“弱”。
在“强”方面最为典型的反面例子，是理想汽车的董事长李想，曝行业潜规则、 diss 友商与用户、揶揄媒体无所顾忌，强势无出其右，但最终被反噬，卷入 Mega 的负面舆论洪流之中—— 曾经在社交媒体平台呼风唤雨的气势荡然无存，只能在“封闭”的朋友圈中以“光明战胜黑暗”小心翼翼表达着内心的不甘。
回头看，这完全是最真实、最生动的“因果”。
《道德经》的一段话非常智慧：人之生也柔弱，其死也坚强。草木之生也柔脆，其死也枯槁。故曰坚强者死之徒，柔弱者生之徒。是以兵强则灭，木强则折。 强大处下，柔弱处上 。
在我看来，小米或许错过了一次“完美公关”的机会，智己也因急于求成的失误得到了一次成长的经验与教训。
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