家长里短（七）：说说开车

上节说了炒菜，这节说说开车。

你不要以为你拿了驾照了，有证了，开车就合格了，过关了，没问题了。

开车不但是一门技术，更是一门学问，一辈子的功课。

开车，首先，要熟悉车子的性能和功能。

学车拿驾照时，师傅耐烦的，可能细节上会交待和讲解的比较细，但有的师傅只是围绕考试怎么过关，教你怎么结合场地看车子的定点什么的，对开车的细节和注意事项并不怎么强调和要求。

讲实话，本人理论考试是过了关，但就连书本上对着答案看，有的复杂的交通标志线就是看不懂或者理解不了。

当然了，本人基本上只在小县城和乡下转转，要不然，对怎么看复杂的标志线还真的得好好补一课。

实操上，连晚上不鸣喇叭用变灯来作提示的细节都是一个同事教的，这么重要的细节师傅都没讲过。

现在的车子智能化程度越来越高，而且不同的车子配置、元器件的设置及在车内所处的位置也有所不同。

就是自己的车子，只是懂得基本的一些操作，有些功能不知怎么回事或什么情况的也是大有人在。

比如说，有的不会看自己车辆的行车记录仪，有的搞不清楚自己车子到底哪个键控制算内循环，哪个键控制又算是外循环，仪表盘想看一下续航里程，却不知道去调哪个键、怎么调，等等，这些情况我都是在身边看到过的。

如果是要开一辆没开过的车型的车子，不讲一下子要把它所有的功能都熟悉和掌握吧，但最基本的需要操作的器件必须要搞清楚，比如说油箱开关键的位置，不然你加油都不知从哪里下手。这并非玩笑，说不定你就碰到过。

此外，灯光键的位置，音响的开启键，空调的设置等等，这些行车过程中基本上需要使用的功能都要搞清楚。

开车，其次，要注意开车的细节和规则。

我们讲，开车之前要围绕车子转一圈观察一下，看看车身周围有没有小动物等情况，本人身边就发生过由于大货车司机不注意观察车身周围情况，从而导致压到了小孩的严重后果。

同时，看看车子的四个轮胎是不是有什么情况，如果一切正常，则开锁进入驾驶室。笔者的妻子有次就在行车前，发现过轮胎因钉了钉子，轮胎气压不足的情况。

如果车子有人换开过，则需将座椅、反光镜等调到适合自己的角度，然后观察一下仪表盘没有任何红灯显示后，才可启动车辆。

比较讲究的，一般都会“温”一下车，也就是对车子预热一下，特别是冬季气温低时，启动一会儿再行车，有利于保护发动机。

行车过程中，要集中精力和注意力专心开车，不要接打电话，尽量不要与人交谈。

要根据天气情况、道路状况、限速标志等情况合理调节车速。

如果要超车，要根据超车的距离是否足够、前车是否有避让迹象、后面是否有追超车辆等情况，在确保安全无误的情况下，才进行打转向提示后车、闪远光提示前车的操作，再伺机变更车道超车。

随时观察反光镜后面是否有紧随车辆，如果后车有超车提示，则主动打右转向、踩刹车降低车速以示避让。

随时掌握同车同坐人员情况，是否系有安全带，是否有身体部位伸出车窗等。发现情况，适时停车处理或处置到位。

开车，再次，要注意驾车行为的文明和礼貌。

不饮酒驾车，不醉酒驾车，不无证驾车，不驾无证的车，这是开车的底线和红线。

道理不复杂，就是有人做不到。每年因此入刑的案例不在少数。

不从车内往外吐口水、扔垃圾，这是现代文明对驾乘人员的素质要求，现实中的情况有时也难尽如人意。

不开英雄车、赌气车、霸道车，这往往是造成安全事故和矛盾纠纷的罪魁祸首。

不乱停车，不乱摆车，停车后，要先看后视镜，确保侧后方向无来车绝对安全的情况下才能打开车门下车，后排同车人员一律从右侧车门下车。

防御性开车，不抱任何侥幸心理开车。

凡是视线有障碍或模糊不清的情况下，一律谨慎驾驶，该踩停的踩停，该下车观察的下车观察，不弯道超车，不抢时开车。

记住了，开车：不出事，慢也是快；出事了，快也是慢。

开车，需时时头脑清醒，需处处行为谨慎。

开车，谁也不要讲大话，谁也讲不起大话。除非，你放弃方向盘不再开车。

记住了：开车，一辈子的学问！