第五代DM-i混动系统将首搭海豹06车型上，综合续航里程超2000km

日前，我们从相关渠道了解到，一直被关注的第五代DM-i插电式混动系统将首发搭载在海豹06车型上，其综合续航里程将超过2000km，NEDC工况下百公里馈电油耗或低于3L，在节能、续航等新能源所担心的问题上都得到了出色的提升。

比亚迪于2008年推出DM技术，随着时间的推移以及技术的积累，目前在售车型搭载的已经是2021年推出的第四代DM技术。另据报道，除了推出第五代DM系统外，比亚迪e平台4.0也有望在今年发布；比亚迪于2010年推出e平台1.0，随后如同DM技术一样不断迭代，目前在售车型均采用了e平台3.0。

海豹06车型的整体设计延续了海洋美学的设计理念，并融入了跑车的顺滑感受和运动属性，洋溢出年轻态活力感氛围；前脸进气格栅采用涟漪感的横幅式条纹造型，两侧延伸出了动感的空气导流槽；分体式LED大灯组饱满圆润，顺着机盖上方还隆起了具有力量感的肌肉包。车身还是那么的熟悉，后方呈现出动感的溜背式造型，侧裙位置还采用黑色的防擦护板加持，配备了内嵌式的门把手和18英寸的五幅式轮辋造型，彰显出了新车的时尚动感氛围。

尾部的造型赋予了更多的层次感和运动感气息，顶部映射出了具有潮流感的翘起鸭尾，贯穿式尾灯组丝滑柔顺，包围两侧勾勒出了倾斜于车身的扰风槽，配合大面积黑色扩展加持的保险杠，强化了新车的运动属性。新车长宽高尺寸分别为4830x1875x1495mm，轴距为2790mm。

据了解，新车在动力上将搭载比亚迪第五代DM-i超级混动系统，依旧由1.5L发动机与电动机组成，发动机最大功率为74kW，提供最大功率分别为120kW和160kW的电机组，对应出60km和90km两种纯电续航里程，综合续航里程将超2000km，NEDC馈电时油耗或低至3L.更多详细参数请持续关注轮语时刻，我们会第一时间为您汇报最新消息。