传祺影酷混动版试驾：混动系统性能评测

传祺影酷有汽油版和混动版，这次试驾的是它的混动版，采用的2.0L发动机与电机以及2档混动专用变速箱组成的油电混动，这套混动系统在试驾影豹的时候就给我留下了深刻的印象，动力强劲又丝滑，在这台SUV车上，同样是这种感觉。而且影酷它方向盘转向非常的轻盈，把方向转向力度调到轻盈的时候，感觉在低速的时候用一个手指就能打动方向盘，让整车开着特别轻盈、好开。随着速度增快方向会变重。方向盘转向力度有轻盈、舒适、运动三种力度调节。

油耗方面，官方给到的油耗，WLTC工况下为4.33L/100公里，试驾车的油耗是6.3L/100公里，试驾车一般是要高于正常家用车的，我觉得日常家用的话应该百公里5L多吧，大概参考一下。

底盘方面，它是前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架，同级车常用的一套悬架组合，是偏向舒适的调校，在日常开的时候能给到一定的舒适感，舒适的调校，在快速变道的时候，它的支撑性就要弱一些，不适合太激烈的驾驶。整体来说底盘就是同级正常的水平。静谧性方面也和同级车差不多，这个级别的车型都相差不大，本田车除外。

简单的说一下它的外观内饰，外观是比较硬朗的设计，看着较为复杂。内饰要简洁一下，大小屏幕组合，挺实用。空间正常水平，家用可以，不占优势。

总结下这款车卖点是它的这套动力系统,强劲又丝滑。其他方面，包括底盘舒适、空间、操控都是同级应有的水平，不算出彩也做得可以，以上就是今天的分享。