宝骏终于翻身了，7.98万提车宝骏悦也

相信在读书时代，每个人身边都会有两类同学：某些科目永远拿第一的”特长生“，还有一种是虽没有锋芒毕露的表现，却能在某个领域超常发挥的“好学生”。或许后者没有前者那样富有个性，但却能凭借综合实力在大家心中留下深刻印象。今天，我们要讨论的就是这样一款车型宝骏悦也。

宝骏悦也这台车开起来动力输出直接，响应很迅速，拥堵跟车也比较舒服，加速时爆发力足够强后劲也不弱。最重要的是这台车动力系统的平顺性在同级别中绝对有着巨大优势，顺滑且积极的节奏简直太让人喜欢了，而且动力感受较强，完全没有“肉”的感觉。

来说说越野性能方面，宝骏悦也在动力上表现很不错，起步阶段，可以有很好的动力反应。丝毫不弱于竞品，但需要踩踏更深一些。我尝试了将车辆开往路面上的坑洼，宝骏悦也的底盘对车身颠簸的抑制比较彻底，一般只是颠一下，底盘的整体性相当不错，碎石路上行驶，方向盘的回馈也只是一些来自路面的震动感。指向性方面，还算合理。整体来说，表现不错！

2023款款宝骏悦也的尺寸有着非常明显的升级。具体的长宽高3381*1685*1721毫米，轴距是2110毫米。这个数据表现非常出色，就算跟市面上那些同级车进行对比，宝骏悦也也没有落下风，空间表现确实达到了越级般的标准。

在舒适度上，宝骏悦也的座椅设计：前排座椅的包裹感相当出色，柔软程度不错。后排座椅的椅背角度比较大，因此坐上去不会觉得腰板挺不直，相信未来长途驾驶的舒适度将会不错，后排中央的人员乘坐舒适感，这一点宝骏悦也做得很好。

宝骏悦也之所以能够深入人心，除其空间、油耗、动力以外，多项良好的指标都满足了买车群体挑剔的选车条件。在其它小型SUV中比较一番，宝骏悦也的性价比确实很卓越。我想谈谈，汽车行业发展与时偕行，找准自身定位成了汽车赖以生存的法宝，正如宝骏悦也。那么对于这款成为车界焦点的宝骏悦也，阁下有什么想法呢？