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外观方面,新车基于丰田tnga-k架构打造,采用了大嘴式的前进气格栅设计,格栅周围采用镀铬条进行包裹,并与两侧前大灯组相连,霸气十足。车身侧面线条流畅犀利,搭配多辐式轮圈,增添了运动气息。车尾部分,采用了分体式尾灯设计,点亮后辨识度高。
内饰方面,新车延续了现款奕泽的整体布局,但在细节上有所调整。例如,新车在车门饰板以及座椅靠背处加入了菱形格缝线,进一步凸显内饰的年轻感。此外,中控台还加入了类似碳纤维饰板进行妆点,而座椅也采用了菱形格纹样式,以增添运动感。
奕泽的车长4390mm,车身宽度达到了1795mm,轴距2640mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,奕泽的轴距排在96位。作为SUV,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,奕泽的后备箱容积排在61位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。
奕泽搭载了一台2.0发动机,最大输出功率107kW,最大扭矩188Nm。2.0发动机搭配在奕泽上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。奕泽的官方实测零百加速成绩为10.1S,在12-18万SUV车型中排在102位。
奕泽的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解奕泽,那么我们根据历史上购买过奕泽的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对奕泽最满意的是它的全液晶仪表,另外车里中意、缝线精致也都是大家喜欢它的点。
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