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起售不足18.93万 设计细节令人愉悦

在外观方面,新款奇骏的变化主要集中在前脸部分,其v-motion中网的尺寸进一步增大。此外,新车前中网内部也进行了相应的调整,使得新车的前脸更具整体性。此外,新车的全新大灯组也采用了全新的设计,灯腔内部的灯珠十分复杂,点亮后的辨识度也会相应提升。

内饰上,新车采用了时下流行的简约设计,整个中控台偏向驾驶席一侧。炫酷液晶仪表盘、9.0寸悬浮式中控触控屏,提升了车内的科技感。中控屏下方为触摸控制屏幕,预计操作按键将会集成在屏幕内。

奇骏的车长4681mm,车身宽度达到了1840mm,轴距2706mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,奇骏的轴距排在44位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。

日产奇骏搭载1.5涡轮增压发动机(直喷)匹配固定齿比的组合。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。在18-25万SUV车型中排在11位。

奇骏的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车零胎压续航轮胎自动驻车陡坡缓降上坡辅助膝部气囊HUD抬头显示刹车防抱死(ABS)制动力分配(EBD/CBC等)刹车辅助(EBA/BAS等)牵引力控制(ASR/TCS等)主动降噪发动机启停侧安全气帘手机无线充电夜视系统LED日间行车灯前倒车雷达胎压监测方向盘加热车身稳定控制(ESP/DSC等)后倒车雷达疲劳提醒遥控泊车儿童座椅接口车道保持(LKAS)等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解奇骏,那么我们根据历史上购买过奇骏的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对奇骏最满意的是它的外观大气,另外发动机更好、动力杠杠的也都是大家喜欢它的点。

标签: 奇骏 设计

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