Model 3 Ludicrous：极速280＋km/h

这几天，念寒陆陆续续收到不少车友的询问信息，基本上都是特斯拉车主，他们想要了解一下近日在美国加州马里布的一场非公开活动中首次亮相的特斯拉Model 3 Ludicrous，这款车会不会颠覆电动性能车的市场？

关于这个问题的答案，念寒暂且不能给出，但我个人认为特斯拉Model 3 Ludicrous的产品力确实非常强，新车在外观、内饰和性能方面均进行了大幅升级。

先从外观设计方面说起，特斯拉Model 3 Ludicrous延续了焕新版特斯拉Model 3的设计语言，简洁流畅的线条勾勒出动感十足的车身。

但不同之处在于，特斯拉Model 3 Ludicrous的造型要更具侵略性，因为融入了更多空气动力学元素，比如全新设计的前后保杆导流板和扩散器，以及碳纤维后尾翼，不仅视觉效果更加霸气，更能有效提升车辆的下压力和稳定性，在高速行驶时会更加的让人感到安心。

除此之外，全新的Aero轮圈盖和红色刹车卡钳，无不彰显出特斯拉Model 3 Ludicrous性能车的身份，念寒相信这样的外观设计，绝对会吸引到不少性能车爱好者。

值得关注的是，特斯拉Model 3 Ludicrous除了在外观上具有战斗气息以外，在内饰设计方面同样也采用了战斗气息浓厚的风格。

其中最明显的变化就是换装了全新的一体式运动座椅，座椅包裹性更强，并带有通风功能，头枕上还绣有“Ludicrous”字样，彰显其独特的性能身份。

不仅如此，新车还换装了碳纤维材质的仪表板饰板，以及Alcantara材质的方向盘和座椅，进一步提升了内饰的质感和运动氛围。

至于性能方面的表现，特斯拉Model 3 Ludicrous完全可以用四个字来形容，那就是“强悍无比”。

虽然现阶段特斯拉Model 3 Ludicrous的具体性能数据还不得而知，但是结合目前网上流出的信息推测，零至百加速时间有望达到令人瞠目的3秒以下，有望进入“2 秒俱乐部”，极速也有望提高至每小时280公里以上。

而动力输出方面，最大马力超过373 匹，峰值扭矩超过1000N·m，妥妥的“性能猛兽”。

除了动力猛如虎以外，操控也是特斯拉Model 3 Ludicrous的一大亮点。降低的悬挂系统可以降低车身重心，提升操控灵敏度。再加上前面所说的全新前后保杆设计，能够优化气流，增加下压力，进一步提升车辆的稳定性和操控性。

至于何时上市发布？今年第二季度可能会在中国市场首发，而北美市场也有望在今年迎来特斯拉Model 3 Ludicrous的改款车型。

目前，特斯拉官方尚未公布Model 3 Ludicrous在中国市场的售价。然而考虑到这款车的性能升级和定位，可以断定价格将会高于现款Model 3 Performance，售价区间可能在45-55万元。