问界M7跑长途高速的真实体验。

问界M7plus版车主。坐标湖南。提车三个月了，第一次跑长途，单边里程310KM，满油满电出发，乘坐四个成人，全程20度空调、导航和所有座椅通风。下面谈一谈这次自驾旅程的真实感受，之前，我开过比亚迪汉、埃安和Model Y，总体来说：余大嘴不是大嘴，问界新M7绝对遥遥领先！

先汇报一下大家最关心的续航问题。3月29日上午9点半出发，从湖南株洲醴陵出发至湖南常德桃花源五柳小镇。路上晴空万里，气温28度。说实话，出发之前是有点担心的，虽然M7号称满油满电超1000公里，但网上随处可见说电车续航虚标、电车跑长途电耗高得离谱、电车续航半折等等。所以出发前我除了充满了电和油，还是做了攻略，规划了充电和加油的路线。3月29日全程3个多小时，上高速一段时间，电量掉到70%后使用燃油优先模式。3月30日在景区开了1公里，3月31日下午返回，上高速后继续使用纯电模式至电量剩30%，切换到燃油模式，燃油模式下电量增加到58%时再切换成纯电模式一直到家。剩余电量30%，燃油可跑里程数400公里（综合工况）。这个能耗如何？

下图是我总共3000公里的能耗情况，凭良心说，这个能耗可以说是无敌的存在！虽然有打折，但作为一辆2.5吨自重的中大型SUV，这能耗我就问一句：“还有谁？？”

凡是司机都重视驾驶体验。这次来回600多公里的路程，车上除我本人外，两位女士、一位男士都没有开车，我一个人驾驶。说真心话，开问界M7plus跑长途，一点都不累，还舒服得很！首先，高速上基本上全程用自适应巡航，虽然没有智驾功能，但Acc已经足够好用了，比别的品牌的Acc好用！基本实现了扶着扶着就到家了！问界M7PLUS的Acc功能，加速平顺，刹车及时，预判断非常准！！除了手扶着方向盘外，我基本没有介入！当然，有两次有车辆在离我车很近的时候突然加塞，我还是在AEB触发之前主动踩了刹车，毕竟，安全永远是第一位的，这个时候，我是很后悔的，后悔没有买M7智驾版！开窗时胎噪比较大，关窗后噪音正常，但高速上谁会总把窗户打开？座椅通风风量大，后背很凉爽，舒服！

花瓣导航精准！牛！

车机流畅！响应速度快，遥遥领先！

远程启动空调，空调制冷速度快，爽！

希望我们国家的车企一起加油，为消费者多提供像M7一样价格合理、质量上乘的好车！当然，没有最好的车，只有更好的车。给M7，给余大嘴提以下建议：一、方向盘加热什么时候安排上?二、系统升级的功能介绍过于简单。三、我用的是塞力斯的家用充电桩，什么时候可以开通预约充电？

自从问界M7到手，我的油车已蒙尘了。我决定：我的下一辆车，还得是华为深度参与的车！