宗申/赛科龙第二款自动挡巡航亮相，会是下一个风口吗？

国产自动挡跨骑车的试水之作宗申优米上市也有一段时间了，不过看人气好像不温不火的样子，这估计跟排量太小以及外观设计有关系。

近日，宗申赛科龙RA401巡航自动挡版本曝光，其外观没有变动，仅在部分关键部件做出修改。如果后续该车能够上市的话，将会成为最大排量的国产自动挡跨骑车了。

RA401工程样车取消了离合器拉杆，在原换挡机构位置加上了微机控制装置，通过机械换挡解放左脚，这就类似于汽车上的AMT变速箱，跟早前钱江闪300S自动挡版本的原理一致。

不过这台自动挡样车从图片来看，依旧是使用的链条传动，后续正式上市能换上皮带的话会更加合适，毕竟自动挡巡航要的就是一个舒适省心。

最后还想说的是，部分车友在吐槽自动挡的跨骑车没有灵魂，没有乐趣巴拉巴拉的，这其实完全没有必要，因为市面上一大堆手动挡的给你选，你想买也没人拦着你啊？为什么非要抓着没上市的新车吐槽呢？如果自动挡跨骑没有灵魂的话那么本田那一堆十万几十万的双离合自动挡车子就都没灵魂了，要记住，你骑的是车，不是灵魂。

本田CM1100

以前是消费者没得选，现在有厂家愿意尝试，这是一件好事，就算不掏钱购买，但至少也要多多鼓励。目前赛科龙RA401最低价是2.2万左右起售，那么自动挡版本上市，不知卖多少钱合适呢？