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外观设计上,凯迪拉克CT6依然保持了豪华、年轻、时尚的风格,车身线条简练,前脸采用盾形中网设计,两侧配备钻石切割大灯,下方配以獠牙式led日间行车灯,整个车头看上去十分具有侵略感,侧身设计较为修长,采用了双五辐式轮毂造型。车尾部分,新车采用了双边共四出尾排装饰。此外,尾灯内置led光源,并带有流水动态转向灯,增加了辨识度。
凯迪拉克ct6在内饰设计上依旧走的是豪华路线,在用料方面采用了皮质包裹,同时在内饰多处细节部分还加入了镀铬元素,看上去更加精致豪华,在同级别车型中也有着不错的竞争力,此外在配置方面,新车配备了主动降噪以及双层隔音玻璃,整体上更加的实用。在动力系统方面,新车搭载的是一台3.0t双涡轮增压发动机,同时匹配10at变速箱,最大马力达到了405匹,最大扭矩也达到了543牛/米。
凯迪拉克CT6的车长5223mm,车身宽度达到了1890mm,轴距3109mm,中规中矩的数据,这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。凯迪拉克CT628T 铂金型的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。
凯迪拉克CT628T 铂金型采用2.0发动机,最大马力237,峰值扭矩达到350,匹配手自一体(AT)变速箱。2.0发动机搭配在凯迪拉克CT6上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。凯迪拉克CT6的官方实测零百加速成绩为7.47S,在25-40万中大型车车型中排在7位。
凯迪拉克CT6的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解凯迪拉克CT6,那么我们根据历史上购买过凯迪拉克CT6的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对凯迪拉克CT6最满意的是它的尾部好看,另外内饰美观、操控很稳定也都是大家喜欢它的点。
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