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首先来看一下外观上,前脸依旧延续了家族式设计,但是在细节上做了一些变化。首先,就是进气格栅,进气格栅的面积变大了一些,这样可以让发动机的充分燃烧,提升燃油利用率的同时,让车头变得更加有力量。另外,新车的大灯也是进行了细化的调整,采用led光源,点亮后更显得有神。车身方面,采用了悬浮式车顶设计,整体来看更加时尚。
内饰方面,延续了领克01燃油版车型的内饰设计,仅在细节处加入了蓝色元素进行点缀。新车配备了多功能方向盘、10.2寸中控屏幕、电子手刹、自动驻车、定速巡航等配置,可以说领克01hev的配置表现还是比较令人满意的。
长宽高分别为4549×1860×1689mm,轴距也达到了2734mm,在同级别的车型中,领克01的轴距排在58位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,领克01的后备箱容积排在23位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。
领克01搭载2.0涡轮增压发动机(直喷)匹配手自一体(AT)的组合。2.0发动机搭配在领克01上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在12-18万SUV车型中排在42位。
领克01的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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