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全新长安CS75看起来强壮修长大气,棱角分明又饱满。外形方面,长安CS75采用了长安汽车家族式外形设计,前脸进气格栅非常的非常大,两侧车灯造型颇为犀利,全LED点亮后显得很有精神气。腰线来看,新车采用了侧面看起来的设计,在一定程度上拉长了该车的视觉效果,轮圈造型简约,视觉效果尚可。在尾部整体设计部分,长安CS75采用了很多流行的设计元素,尾灯设计的细节经过重新勾勒之后变得更别致了。
长安CS75的内饰布局颇为满满的科技感,视觉效果挺不错的又不失层次感,在相近价位的车型里,这样的设计可以让人出彩。配置绝对是长安CS75的强项之一,该车配备了可双向调节的塑料方向盘。控制面板采用软塑材质,用料和做工看起来中规中矩,配备一块10.25英寸大面积中控触摸大屏,显示清晰且设计也比较有档次,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。而且还有简约的符合人体工程学的座椅。
长宽高分别为4650×1850×1715mm,轴距也达到了2700mm,在同级别的车型中,长安CS75的轴距排在48位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,长安CS75的后备箱容积排在16位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
长安CS75畅享型 1.5T 自动尊贵型采用1.5发动机,最大马力188,峰值扭矩达到300,匹配湿式双离合(DCT)变速箱。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。在8-12万SUV车型中排在47位。
长安CS75的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解长安CS75,那么我们根据历史上购买过长安CS75的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对长安CS75最满意的是它的车机系统挺喜欢,另外内饰亮点、车头视觉冲击犀利也都是大家喜欢它的点。
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