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新奥迪Q3的外观真的复杂。新车前脸配备黑色下包围,运动感明显增强,两侧车灯的设计造型颇为精致,矩阵式大灯点亮后显得很有精神气。侧面轮廓来看,新车采用了腰线的设计,在一定程度上拉长了该车的视觉效果,另外,再配上18寸的旋风式的轮毂造型,让其运动气息更加强烈了。层次感强烈的尾部造型凸显敢坚定的姿态,尾灯组的设计也比较有意思,点亮后很显个性。
奥迪Q3的内饰布局颇为显档次,视觉效果豪华又不失层次感,在相近价位的车型里,这样的设计可以让人有档次。该车采用了比较运动的方向盘,瞬间提升了整车的档次,同时可选配方向盘加热功能。中控采用塑料,皮质材质,用料和做工看起来中规中矩,配备一块8.8英寸大尺寸液晶显示屏,显示清晰且设计也比较上档次,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。同时,新车也提供了真皮的座椅等,能带来一定的舒适性。
奥迪Q3的车长4498mm,车身宽度达到了1848mm,轴距2680mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,奥迪Q3的轴距排在59位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。奥迪Q345 TFSI quattro 时尚动感型上市版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,奥迪Q3的后备箱容积排在30位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
奥迪Q345 TFSI quattro 时尚动感型上市版采用2.0发动机,最大马力220,峰值扭矩达到350,匹配湿式双离合(DCT)变速箱。2.0发动机搭配在奥迪Q3上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。奥迪Q3的官方实测零百加速成绩为7.3S,在25-40万SUV车型中排在46位。
奥迪Q3的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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