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外观方面，新车基于现款rx车型打造，但在前脸和尾部都有调整。前脸格栅采用家族式设计语言，内部为黑色蜂窝状，两侧LED大灯组造型更为犀利，并且由金属镀铬条包裹连接，视觉效果较为突出。车侧后视镜基座下移至门板处，a柱后方的三角窗造型更具立体感，轮毂尺寸由18英寸升级到19英寸，尾部排气依然为双边四出设计，并采用镀铬材料装饰。
从内饰方面来看，新车采用了更加简洁的设计，并且新的车内还增加了很多的实用的配置。比如12.3寸的中控大屏和炫酷的液晶仪表盘，提高了新车的科技化效果。另外，新车还搭载了智能语音控制系统可以实现导航、车窗、天窗、音乐等操控，另外，新车还提供了实时路况显示、360°全景影像、主动刹车等安全实用功能。
长宽高分别为4890×1920×1695mm，轴距也达到了2850mm，在同级别的车型中，雷克萨斯RX的轴距排在29位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，雷克萨斯RX的后备箱容积排在10位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
雷克萨斯RX搭载了一台2.4发动机，最大输出功率199kW，最大扭矩460Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。雷克萨斯RX的官方实测零百加速成绩为6.2S，在40-80万SUV车型中排在26位。
雷克萨斯RX的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解雷克萨斯RX，那么我们根据历史上购买过雷克萨斯RX的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对雷克萨斯RX最满意的是它的内饰耐看，另外外观无敌了、尾部喜欢也都是大家喜欢它的点。
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