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日前，比亚迪公布了一组旗下首款皮卡车型的官方谍照，新车是面向全球市场开发的，有望于今年内发布并上市，可能会提供插混版和纯电动版可选。
从谍照来看，新车目前还处在高度伪装状态，前脸采用的是封闭式格栅设计，内部结构看起来很有棱角感；熏黑的大灯组采用了垂直布局，内部结构有着比较强的立体感。
下包围部分配备有粗壮的保险杠，两侧设计有防擦板，整体造型有着比较强的立体感，但具体的结构同样还无法判断，离地间隙和接近角表现应该都比较出色。
侧面造型方面，车顶线条比较平直，而且配备有粗壮的行李架，腰线采用的是贯穿式设计，点缀出了车身侧面的层次感；门把手的造型也有着比较强的力量感，而且并没有采用纯电动车型常见的弹出式设计，轮眉和侧裙部分设计有隆起的筋线，带来了比较强的肌肉感；轮毂部分同样覆盖有伪装，具体I的结构还无法判断。
尾部造型方面，尾门的尺寸比较大，尾灯组采用了垂直布局，但由于伪装的比较严密，具体的细节还看不到；下包围部分的造型显得比较简洁，而且疑似能够看到类似排气管的结构，意味着这是一台混动车型。
尺寸方面还没有明确的消息，不过有传闻称新车的尺寸可能会超过丰田Hilux，算得上是大块头。
结合此前的报道来看，比亚迪的皮卡可能会提供纯电动版本以及插混版可选，其中插混版可能会搭载DMO系统，液压主动悬架系统可能也不会缺席，而且还会提供流媒体后视镜、华为AR-HUD等功能。
续航方面，据传插混版本的综合续航里程在800km-1200km之间，纯电动续航里程可达100km，对于一台皮卡来讲算是比较出色的表现。
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