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2024年的第一季度已经过去了,各家车企也纷纷交出了最新的答卷。
新能源汽车厂商这边,可以说是几多欢喜几多愁,比亚迪、问界等品牌表现较好,理想、蔚来和小鹏则明显遇到了一定的困难,但问题仍然不算太大。反观传统合资燃油厂商这边,则是一片愁云惨淡。
官方数据显示,今年第一季度,大众汽车集团在华汽车销量同比下跌14.5%至64.45万辆。丰田等日系汽车品牌更惨,丰田2024年2月中国市场销量为83332辆,同比下降35.7%。3月的数据暂未出炉,但基本可以猜到。
4月3日,有汽车分析师发布预测,对2024年中国汽车市场上的主流合资燃油品牌的年度销量下滑进行了预测。其中,大众品牌预计销量下跌15万辆,丰田品牌下跌20万辆,本田品牌下跌25万辆。日产品牌下跌30万辆,别克品牌下跌20万辆,雪佛兰品牌下跌10万辆。
据预测,六大合资品牌总计的销量下跌将超过120万辆。基本可以确定的是,这120万辆的市场份额,将会由中国自主品牌吃掉。然而,这种恐怖的销量下跌,对几大合资品牌来说,可能仅仅只是开始。
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